כשקונים מכונית, בדרך כלל בודקים אם היא רשומה בגניבה. אבל אם מכונת האשראי נבדקת או לא זה הרבה פחות נפוץ. אבל יש כמה כללים שאתה צריך לשים לב אליהם כדי לא להיות הבעלים של מכונית שקנה מישהו באשראי.
זה הכרחי
- על מנת לבדוק את המכונית, עליכם:
- -PTS;
- -מסמכים המוכיחים את זהות הבעלים;
- - הבעלים עצמו.
הוראות
שלב 1
גידול בפעילות ההונאה קשור גם לגידול המהיר בהנפקת הלוואות לרכב. אזרחים חסרי מצפון במיוחד מוכרים מכוניות, מושאלות ומשועבדות על ידי הבנק, שכן ההלוואה טרם הוחזרה. ולאחר זמן מה מגיעים נציגי בנק זה לקונה ודורשים להחזיר את החוב. ביקור כזה מגיע לעתים קרובות כהפתעה מאוד לא נעימה עבור הבעלים החדש. לכן יש צורך לבדוק היטב את מכונת האשראי לפני הקנייה או לא. סימן בטוח כי רכב משועבד כולל את המחיר, המסמכים והתנהגותם של המוכרים. ראשית כל, צריך להיות מדאיג שמחיר המכונית יהיה נמוך ב 10-15% משווי השוק הממוצע של מכוניות כאלה. בנוסף, הקילומטראז 'שלה יהיה מינימלי. וב- TCP, אתה יכול לחפש אינדיקציות לכך שהוא הונפק מחדש. אם המכונית עדיין "צעירה", כלומר היא ממש בת 1-2 שנים, אז נוכחות של כפילות צריכה להזהיר אותך. וזאת בשל העובדה שהבנק לוקח את ה- PTS המקורי לפני פירעון החוב הסופי. ולרמאים אין ברירה אלא לכתוב הצהרה למשטרת התעבורה על אובדן מסמך זה וקבלת כפילות.
שלב 2
בנוסף, אתה צריך להסתכל על הציוד של המכונית. ככלל, יהיה רק מה שהותקן במפעל בעת הרכבת המכונה. הדברים שבדרך כלל שמים "לעצמם" ברכב אשראי משומש, ככל הנראה לא יהיו.
שלב 3
דרך נוספת לברר אם רכב משועבד היא באמצעות המדריך המרכזי להיסטוריית אשראי. על מנת לקבל שם מידע, עליך לדעת את נתוני הדרכון של בעל המכונית. לא תקבל מידע מפורט מאוד, אך תגלה מה מעניין אותך. כלומר, האם יש הלוואה לאדם זה, שבטחונה הוא המכונית הנמכרת. אתה יכול לקבל מידע זה ללא תשלום אחת לשנה.
שלב 4
אפשרות נוספת היא ללכת עם הבעלים לסוכנות רשמית. ושם אתה כבר יכול לקבל מידע מפורט על האם המכונית נקנתה באשראי על ידי הבעלים הראשון שלה.
