ב.מ.וו iX הוא הקרוסאובר הכל-חשמלי הראשון של קונצרן בוואריה. תחילת המכירות מתוכננת לסוף שנת 2021. הרכבת הדגם תבוצע על ידי המפעל בדינגולפינג. הקרוסאובר הטעון יגיע לשווקים ברחבי העולם.
תג מחיר
מחיר המוצר החדש מתחיל ב -70,000 דולר. למרות זאת, הופעת ה- iX עוררה עניין רב לא רק בקרב בעלי מכוניות חשמליות, אלא גם בקרב כל אניני הטעם של המותג הגרמני. היצרן מציב את החידוש כספינת הדגל הטכנולוגית שלו.
מידות (עריכה)
המוצר החדש דומה בגודלו ל- X5. הבווארים לא ממהרים לפרסם את המידות המדויקות, מכיוון שיש עדיין זמן לשינויים שלהם. רק גודל בסיס הגלגלים ידוע: הוא 3 מ ', שזה רק 25 מ מ יותר מזה של BMW X5.
חִיצוֹנִי
המראה של מכונית הייצור משכפל במידה רבה את מכונית הקונספט שהוצגה לפני שנתיים. החלק החיצוני מבחין היטב את החידוש במגוון רכבי השטח של BMW. הדבר הראשון שתופס את העין הוא תקע גדול שמחקה את "הנחיריים" הממותגים של סורג הרדיאטור. עליהם מופקדת משימה יוצאת דופן מאוד. הם "חירשים" לחלוטין, כלומר, תפקידם הוא לא לקרר את הרדיאטור, אלא להגן על מצלמות, מכ"מים וחיישנים אחרים ככל האפשר, שיש למודל זה עניין. יש כל כך הרבה כאלה שלא במקרה. הכל אשם באופציית הנהיגה למחצה אוטונומית.
ראוי לציין כי "נחיריים" אלה עשויים מחומר הריפוי העצמי כביכול: שריטות קלות יוסרו מעצמן תוך 24 שעות. "נס" כזה אפשרי רק בטמפרטורת החדר.
אופטיקה לד צרה מלפנים ומאחור תופסת את העין. בתשלום נוסף ניתן להתקין קרן לייזר גבוהה.
לדגם דלתות ללא מסגרת ללא ידיות מסורתיות. הפתיחה מתבצעת באמצעות כפתורים.
בזכות הגוף האווירודינמי מקדם הגרר הוא 0.25. עבור מוצלב, זה אינדיקטור מצוין.
פְּנִים
המינימליזם שולט בתא. עם זאת, הוא מלא בחיישנים וחיישנים שונים. המבט מתעכב מיד על ההגה המצולע והתצוגה המעוקלת. האחרון רשום בלוח כך שהוא בלתי נראה כמעט. התצוגה מעוצבת על פי עקרון הטכנולוגיה הביישנית, כלומר רק מה שהוא צריך כרגע מופיע לנגד עיני הנהג.
לדברי היצרן, ההגה בעל צורה יוצאת דופן נוח מאוד ליירוט. זה מסמל את המעבר לעידן חדש של נהיגה. הדגם יצויד בטייס אוטומטי ברמה השלישית, שלא יחייב את הנהג להחזיק את ידיו על ההגה.
מנוע
ל- iX3 שני מנועים חשמליים המותקנים מאחור ובחזית. הקיבולת הכוללת שלהם היא מעל 370 קילוואט, וזה שווה ל -500 "סוסים". האצה ל"מאות "אורכת פחות מחמש שניות. על מטען יחיד, הדגם מסוגל לנסוע 600 ק"מ. נכון, רק הגרסה העליונה יכולה לעשות זאת. המכונית החשמלית הבסיסית תעבור לפחות 400 ק"מ בטעינה אחת.
