מודול הצתה פגום עלול להיכשל ברגע הכי לא מתאים. אבחון ופתרון בעיות ייקח כשעה, אך זה יאפשר לך להגיב במהירות להתפתחות הבעיה.
הסימפטום העיקרי לתקלה במודול ההצתה ב- VAZ 2110 הוא היעדר ניצוץ בגליל אחד או יותר. בגלל זה, המנוע מתנשא, או לא מתניע כלל. תופעה שכיחה נוספת היא מחזור הצתה שהושפל בזמן, שבו הפעלה מתואמת של חלוקת הגז ומערכות הבוכנות עם יחידת ההצתה אינה אפשרית. ישנן מספר שיטות לקביעת התקלות במודול ההצתה.
מבחן ניצוץ
שיטה זו מתאימה ביותר לבדיקת מודול ההצתה VAZ 2110 בשטח. תמיד יש בערכת תיקון הרכב ערכה או לפחות מצת חדש אחד. מכסי המצתים מוסרים לסירוגין מכיסוי ראש הצילינדר, מוכנסים לתוכם נרות חדשים אשר מקורקעים לגוף או לקרקע. אם אין ניצוץ כאשר המתנע מסתובב, הבעיה אינה במצתים ויש לבדוק את מערכת ההצתה ביתר פירוט.
לשם כך, תוכלו לנסות להחליף את חוט המתח הגבוה של המכסה שלא היה בו ניצוץ בעת הפעלת המנוע. הסר את מכסה המגן מהמפיץ או מהמודול ומספר את המגעים בהתאם למספרי הגלילים אליהם הם מחוברים. לאחר מכן, אתה יכול להסיר את החוט ממגע עבודה ידוע ולשים אותו על אחד שאינו עובד ובכך לבדוק את תקינות הליבה ומצב אנשי הקשר המחברים. אם מופיע ניצוץ, הבעיה נעוצה בחוט המתח הגבוה הפגום. במקרה שהבעיה נמשכת, ייתכן שיידרש תיקון עמוק או החלפה של מודול ההצתה.
תקלה כללית במודול ההצתה
אם אין ניצוצות על כל המצתים, קיימת סבירות גבוהה לכשל של המפסק או סליל המתח הגבוה. ברכבים עם אספקת דלק הזרקה ניתן להפיל את מערכת ההצתה האלקטרונית ובקרת אספקת הדלק, שיש להם את אותם הסימפטומים כמו התמוטטות של המפיץ במכוניות קרבורטור. האחרונים נבדלים על ידי קלות התיקון. זה מספיק כדי להסיר את המעטפת ואת הכיסוי של גוף המפיץ, ואז לבדוק את מצבה של קבוצת המגע: נוכחות של מרבצי פחמן, חוסר מגע חשמלי, מצב כללי של המכשיר. לעתים קרובות מאוד, המפיץ נכשל עקב קבל פגום, המחובר במקביל למעגל ההספק. חוסר היכולת שלו מוביל לניצוץ מוגבר ולבלאי מהיר.
שיטת החלפת המודולים וחוטי המתח הגבוה
במקרים מסוימים, זה הרבה יותר מהיר להחליף את מודול ההצתה ואת חוטי המתח הגבוה בחלקים דומים שהוסרו זמנית ממכונית מאותה יצרן. ההליך כולו לוקח עד שעה: המפיץ או המודול קל למדי לפירוק, העיקר לציין את ההתאמה של אנשי הקשר ליציאה למספרי הצילינדרים במנוע. ברוב המקרים, פעולה כזו מסייעת בזיהוי תקלה כללית במערכת ההצתה ללא פעולות רבות.
