עדיפות: סימונים או שלטים

תוכן עניינים:

עדיפות: סימונים או שלטים
עדיפות: סימונים או שלטים

וִידֵאוֹ: עדיפות: סימונים או שלטים

וִידֵאוֹ: עדיפות: סימונים או שלטים
וִידֵאוֹ: שלט למזגן תדיראן | טכנאי מזגנים 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

בכבישים יש מקרים בהם תמרורים וסימונים סותרים זה את זה. ואז נשאלת השאלה: באילו תנאים יהיה נכון לציית?

אי התאמה בסימון ובחתימה
אי התאמה בסימון ובחתימה

יש לציין כי לרוב תמרורים וסימונים בדרך פשוט משכפלים זה את זה. במקרה זה, אין אפילו שאלה מה עדיפות. המקרה השכיח השני בדרכים הוא הוספת סימון דרכים לשלט. במקרה זה, אין גם שאלות מיותרות. אבל יש אפשרות שלישית, כאשר תמרור הדרך והסימונים משתנים. הנהגים לפעמים מבולבלים מכך. הם לא יכולים לקבוע מה חשוב יותר.

ישנם 4 סוגים של אלמנטים בדרכים:

- שלטים קבועים;

- שלטים זמניים;

- סימון קבוע;

- סימון זמני.

קל מאוד להבחין בין סימנים זמניים והן סימונים קבועים: סימונים זמניים נעשים בצבע צהוב והרקע על שלטים זמניים הוא גם צהוב. מאפיין נוסף של שלטים זמניים הוא מיקומם על דוכן נייד.

מה העדיפות?

על מנת לקבוע נכון את העדיפות כדאי להתייחס לכללי התעבורה. בנספח 1 לכללי התעבורה בפסקה האחרונה של פרק 8 נאמר שאם יש פער בין תמרורים זמניים לקבועים, אז יש לבצע את התנועה תוך שמירה על תנאי התמרורים הזמניים.

ניתן לומר את אותו הדבר לגבי סימון. הכללים מצביעים על כך שהעדיפות בין סימון קבוע לזמן זמני היא תמיד זמנית. גם בנספח 2 מצוין כי שלטים מקדימים כל סימון.

עדיפות

בהתבסס על האמור לעיל, תוכלו להכין את רשימת העדיפויות הבאה בסדר יורד:

- תמרורי דרך זמניים;

- תמרורי דרך קבועים;

- תווי דרכים זמניים;

- תוויות דרך קבועות.

דוגמאות ל

להטמעה גדולה יותר, כדאי לבחון את המקרים הנפוצים ביותר של אי התאמה בין השלט לסימון. עם סדרי עדיפויות שנקבעו בצורה שגויה על ידי הנהג, שוטרי משטרת התנועה יכולים לקבוע עונש בצורה של קנס או בצורה של שלילת זכויות.

מקרה 1: עקיפה עם שלט "ללא עקיפה" (3.20) וסימני נתיב לסירוגין (1.5)

שילוב זה אומר רק דבר אחד: עקיפה בקטע הדרך אסורה, ללא קשר לסימונים. אך סימונים לא רציפים מאפשרים תמרונים אחרים שאינם אסורים על ידי השלט. כלומר בקטע הכביש בו מותקנים סימונים ותמרורים כאלה, ניתן לבצע פנייה שמאלה, פניית פרסה, הנהג יכול גם לעבור סיבוב בנתיב הקרוב, אך עקיפה אסורה.

מקרה 2: עקיפה עם שלט "סוף אזור ללא עקיפה" (3.21) וקו סימון מלא (1.1)

בהתחשב במקרה 1, נראה כי במקרה זה, למרות הסימונים, עקיפה אסורה. אבל אם הנהג מבצע תמרון כזה, משטרת התנועה תקנס מיד. ומשטרת התנועה צודקת כי תמרור זה מסמן רק את סוף האזור בו עקיפה אסורה. שלט זה אינו מאפשר דבר. קו אחיד מציין כי עקיפה אסורה.

מוּמלָץ: