VAZ-2105 היא המכונית המקומית הראשונה עם חלון אחורי מחומם חשמלי, שהופיעה בשנות ה -80 של המאה הקודמת. מאז, חוטי חימום הופיעו במכונות רבות; רצועות מוליכות בודדות נכשלו אצל רבים. ונהגים העלו כמה דרכים לשחזר אותם.
נחוץ
- - מד מתח;
- - הלחמה דלת פח וכלוריד אבץ;
- - אבקת גרפיט, תיקוני ברזל, לכה ניטרו, אפוקסי;
- - נסורת כסף ודבק ניטרו;
- - תמיסת סולפט נחושת, בד, חוט נחושת ארוך;
- - דבק מוליך חשמלי
הוראות
שלב 1
מצא נזק בחוטי החימום באמצעות מד מתח. לשם כך, חבר איש קשר אחד של המכשיר לפסי האוטובוס, ונהג בצורה חלקה את השני לאורך פס הסרק. שיטה נוספת למציאת חוט שבור: הפעל את החימום על הזכוכית הערפלת. במקרה זה, כל הזכוכית תזיע במהירות למעט מקום הנזק. שיטה זו פשוטה יותר מהקודמת, אך היא אינה מדויקת ולא תמיד עובדת.
שלב 2
ללא קשר לשיטת התיקון שנבחרה, ראשית יש לנקות את האזור הפגוע מהלכה עד להופעת ברק מתכתי. נוח יותר לעשות זאת באמצעות חוט כפוף. משמנים בכל דרך שהיא. בעל כישורים בהלחמה, הלחם את האזור הפגום באמצעות הלחמה רכה עם פח נמוך כמו POS-18 או POSS-4-6. השתמש באבץ כלורי כשטף. אם יש נזק לאורך מתיחה ארוכה, הלחמו חוט נחושת או כסף דק מחתיכת חוט מתאימה.
שלב 3
לתיקון בשיטה אחרת יש לצפות את האזור הפגוע בתערובת של אבקת גרפיט וכמות קטנה של דבק אפוקסי (שרף). כדי לשפר את העבודה, התקן מגנט חזק על גב הזכוכית, והניח תיקים קטנים ממתכת במקום האזור המשוחזר. הם יחזירו את הקשר בין החוטים המוליכים. לאחר התיקון יש לטפל באזור הפגוע עם לכה ניטרו. הסר את המגנט לאחר שהלכה יבשה לחלוטין. בעת מריחת נסורת, נסו לפגוע ברצועת המוליך בצורה מדויקת ככל האפשר, ולא את כל המשטח שממול למגנט. זה יעזור להפוך את אתר התיקונים לבלתי נראה.
שלב 4
לשיטה השלישית, קחו תיקים מכסף. הכן אותם על ידי הגשת סגסוגת המגע של ממסר הכוח המיותר. יוצקים נסורת בקפל גיליון נייר ומוסיפים טיפת דבק ניטרו. בעזרת קצה סכין, גלגל במהירות גלילים בקוטר 1 מ"מ ובאורך 2-3 מ"מ מנסורת. יש למרוח אותו על האזור הפגוע ולמעוך וללחוץ היטב על הנסורת. הסר עודף.
שלב 5
שיטה אחרת מושלמת לשיקום אזור פגום או חוט החימום כולו. הכן פתרון של סולפט נחושת, המורכב מ -6 חלקי מים, שני חלקים של אבקת גופרתי וחלק אחד של אלקטרוליט לסוללה. מערבבים היטב. קח חוט נחושת עבה וארוך מהמסוף החיובי של הסוללה אל הזכוכית עם חוטים. עוטפים חתיכת בד ברוחב של 1-2 ס"מ ואורך של 10-15 ס"מ סביב קצה החוט ומאובטחים בכל דרך שהיא.
שלב 6
כאשר הקצה השני של החוט מחובר למסוף החיובי של הסוללה, יש להשרות את הבד הפצוע בתמיסה המוכנה. התחל להתחכך במרץ בהפסקה למשך 1-2 דקות. זה יתחיל להפקיד נחושת סביב הנימה השלמה. נחושת תיראה כמו דוגמאות על זכוכית קפואה. כשאתה משחזר את כל החוט, התחל מהמקום שבו הוא מחובר לחלקים החיים הצדדיים. שיטה זו זולה, משתלמת ובעלת עמידות גבוהה באזור המשוחזר. מצד שני, זה די ארוך.
שלב 7
לשיטת שיקום מודרנית יותר, רכשו דבק מוליך חשמלי מיוחד. בקנייה יש להתייעץ עם המוכר. השתמש בשבלונה שסופקה עם המוצר לשחזור הנימה. מרחו דבק על האזור הפגוע בעזרת מברשת רכה דרך שבלונה וייבשו במשך 10-15 דקות.
