המכונית מצוידת בשני פנסים, כלומר מחוון כיוון ופנס מיוצרים בבית אחד. בפנס הראש מונחת מנורת הלוגן דו-גדילית לאור גבוה ונמוך ומנורת תאורה צדדית. הממסר מספק מתח לחוטי המנורה, ונתיכים מגנים על המעגלים החשמליים של יחידת פנסים. יש מכוניות המצוידות במיידר הידרוקורקטור, שבזכותו, בהתאם למידת עומס הרכב, ניתן לשנות את הנטייה של קרן הפנס.
זה הכרחי
רכב VAZ, עוזר, שקע, כלים, גלגל רזרבי, יריעת דיקט, גיר, סרט מדידה
הוראות
שלב 1
כוונון ובדיקת הפנסים הם על גבי משטח אופקי שטוח.
שלב 2
כדי לבדוק את נכונות ההתאמה, אתה זקוק למסך, אתה יכול להשתמש בו כ: שער, קיר בהיר של בניין, יריעת דיקט (1 מ 'גובה ואורך 7 - 2 מ') וכו '.
שלב 3
לצורך התקנה נכונה, יש צורך במילוי מלא של המכונית, עם גלגל רזרבי, כלי ושקע.
שלב 4
הרכב ממוקם בניצב למסך כך שהמרחק בין הפנסים למסך הוא 5 מ '.
שלב 5
יש לבדוק את לחץ הצמיג ובמידת הצורך להביא אותו למצב נורמלי.
שלב 6
עוזר ממוקם במושב הנהג.
שלב 7
הנהג, אוחז בכנף המכונית, חייב להניף אותו מלמעלה למטה. זה הכרחי על מנת שהגוף יתפוס את המיקום הרצוי ביחס לגלגלים.
שלב 8
הפרמטרים הבאים מסומנים על גבי המסך בגיר: 1 - קו העובר במקביל לקרקע, הממוקם במרחק השווה לגובה מהקרקע לגבול העליון של הפנסים; 2 - מקביל לשורה הראשונה. המרחק בין קווים אלה צריך להיות 75 מ מ. קווים מסומנים גם על גבי המסך ועוברים בתנאי באמצע הפנס. הקווים ממוקמים בניצב לקווים שצוירו קודם לכן והם נקראים A ו- B, בהתאמה.
שלב 9
במדידה, המרחק בין הקווים A ו- B צריך להיות 936 מ מ.
שלב 10
במכוניות המצוידות בהידרו-מתקן פנסים, מכוונן מוגדר למצב הראשון.
שלב 11
יש לכסות את אחד הפנסים בפיסת בד או קרטון ולהדליק את הקורה.
שלב 12
בורג כוונון ממוקם על הקיר האחורי של יחידת הפנסים מכיוון האות. על ידי סיבובו, יש צורך ליישר את הגבול האופקי של קרן האור לקו 2 על המסך.
שלב 13
כדי ליישר את מקום עיקול קרן האור עם הקו האנכי של מרכז הפנס (קווים A ו- B, עבור פנסי שמאל וימין, בהתאמה), עליך לסובב את בורג הכוונון השני הממוקם בצד העליון פינת בית הפנס.
שלב 14
הפנס השני מכוון באותו אופן.
