תרמוסטט פגום של מערכת קירור המנוע במכונית VAZ 2108 גורם להפרת משטר הטמפרטורה במהלך הפעולה. הדבר בא לידי ביטוי בזמן חימום ארוך יותר של המכונית לאחר התנעת המנוע, כמו גם בהתחממות יתר של נוזל הקירור בזמן נהיגה, במיוחד בנסיעה בכבישים בעיר.
נחוץ
- - מברג
- - מפתח 12 מ"מ
- - צבת
- - מיכל לניקוז נוזל לרדיאטור
- - תרמוסטט חדש
הוראות
שלב 1
במקרים בהם מופיעים סימנים כאלה בהפעלת המנוע, יש צורך להחליף את התרמוסטט הממוקם בתא המנוע מתחת למכסה המנוע של המכונית.
שלב 2
אם הגיע הזמן להחליף את התרמוסטט של מערכת הקירור, העדיפות הראשונה היא ניקוז נוזל הקירור מהמנוע. שחרר את התקע בתחתית הרדיאטור - ניקוז אותו.
יתר על כן, על המנוע, קרוב יותר לתיבת ההילוכים, מעט מתחת למפיץ מפסק מערכת ההצתה, על התרמוסטט הממוקם במקום המצוין, משוחררים הידוק המהדקים על ארבעת צינורות הגומי, בעזרתם נמצא התרמוסטט. כלול במערכת הקירור.
שלב 3
ואז מנותקים שלושה צינורות מהתרמוסטט, והצינור הרביעי מנותק מהמנוע והטרמוסטט מוסר באמצעותו.
כל שאר הפעולות הקשורות להתקנת תרמוסטט חדש במערכת קירור המנוע מבוצעות בסדר הפוך לפירוק.
