קמבר הוא הזווית בין הגלגל לאונך לכביש. זווית נכונה תספק אחיזה יציבה וטיפול טוב.
הוראות
שלב 1
ראשית, חפש סימנים שאתה באמת צריך לבצע התאמת קמבר. אם בעת נסיעה בכביש ישר ויישר, מכוניתך חורגת תמיד מהמסלול שנקבע בכיוון זה או אחר, הרי שלא ניתן להימנע מכוונון. זה נחוץ גם כאשר יש בלאי אחיד של הצמיג או כבדות בעת נהיגה במכונה.
שלב 2
הסיע את המכונית לתוך חור או מוסך עם מעלית. התחל את ההתאמה מההגה, וודא שההגה ישר בתנועה, וכאשר פונים שמאלה וימינה, מספר הסיבובים זהה. בדקו את לחץ הצמיג ובמידת הצורך הביאו אותו לאותו ערך. בדוק את מתלה ההשעיה ומנגנון ההגה עצמו, בדוק אם קיימים נזקים ופגמים בכל הרכיבים, ובמידת הצורך, תקן אותם.
שלב 3
הרם את הרכב וודא שצמיגיו אינם נוגעים בקרקע. חשב את הנקודות בהן מתרחש ריצה שווה על דפנות הצמיגים. עשו זאת עם גיר ומשענת כף יד. הביאו את הגיר לגלגל שנמצא במצב מסתובב, נשען תחילה בחוזקה על האובייקט, וסמן את החלקים הבולטים בצורה הנגדית בגלגל. ואז סובב את הגלגל כך שחלקים אלה יהיו אנכיים.
שלב 4
תלו משקל קטן ליד הגלגל, או הניחו מלבן. קאמבר הוא ההבדל במרחק בין החלק העליון של הגלגל למיתר העומס או המלבן. אם ערך זה נמצא בטווח שבין 1 ל -5 מ מ, אז הכל תקין. אם לא, הוסף שיחים בין ציר הזרוע לחבר הצלב. אם זה לא מביא לתוצאה הרצויה, פנה לשירות רכב, שם הם יבצעו מדידות מדויקות יותר על מעמד מחשב מודרני ויעלמו את כל הליקויים.
