למכוניות אין תמיד יכולת לנוע באופן עצמאי. לפעמים הם צריכים להיגרר בטרמה גמישה. אנו אגיד לך כיצד לעשות זאת נכון.
נחוץ
- -כֶּבֶל;
- - מכונית אחרת.
הוראות
שלב 1
לפני גרירת רכב, עליכם לזכור מתי גרירה אסורה. בואו נפנה ל- SDA, האומר שאסור לעשות זאת, בין היתר, על קרח. אסור גם לגרור את המכונה אם ההגה שלה או הבלמים שלה לקויים.
שלב 2
על פי כללים שלא נאמר, תקלה גמישה מסופקת על ידי הגרירה. אם צימודו מוטל בספק, אזי הרכב הגרר מציע את שלו. לאף אחד אין כבל? ואז בעל המכונית הנגררת צריך לעקוב אחריו לחנות. כבל זה לא צריך להיות נמוך מ- 4 ולא יותר מ- 6 מטרים.
שלב 3
בעלי מכוניות חייבים להסכים ביניהם על שלטים קונבנציונליים. ניתן להשתמש בצופר, בפנסים "מהבהבים" וכו '. יהיה שימושי להחליף מספרי טלפון. יש להפעיל "חירום" רק ברכב הגרור. על ידי הרכב הגרר, כל האותות חייבים להינתן בהתאם לכללי הדרך, כדי לא להטעות נהגים אחרים.
שלב 4
בואו נצא לדרך! על הרכב הגרר למשוך בצורה חלקה ככל האפשר. בלימה גם חלקה ומוקדמת. מהירות הנסיעה המרבית היא 50 קמ ש. אחרי הכל, ככל שהמהירות נמוכה יותר כך נהג הרכב הנגרר יצטרך לשים לב לשינוי במצב הכביש ולהגיב אליו.
שלב 5
שימו לב למתח הכבל - הוא תמיד צריך להיות מתוח מעט. אם הכבל משתחרר מדי, הוא עלול להתפתל על גלגל הרכב או לתפוס משהו אחר. היו מקרים שהכבל נצמד למעקה החשמלית.
