על מנת לא רק לנהוג ברכב מנקודה א 'לנקודה ב', אלא באמת להגיע לנהיגה אמיתית מנסיעה ברכב, תוך כדי מזעור כל הסכנות והסיכונים בדרכים, למדו להרגיש את מכוניתכם. זה אומר להרגיש את זה כחלק מעצמך. להבין אותו כמו חבר הכי טוב ואהוב אותו כמו אישה. ואז הוא יענה לך באותה דרך: באהבה, בנאמנות ובהבנה.
הוראות
שלב 1
ממה מורכב "תחושת המכונה"? ממרכיבים רבים: תפיסה חזותית, תחושות שרירים-מוטוריות, שיווי משקל ושמיעה, מהירות עיבוד המידע על ידי מוח הנהג, תגובת שרירים וכו '. אבל הדבר החשוב ביותר הוא אינטואיטיבי, מה שנקרא. התחושה ה"שישית "שמגיעה עם חווית הנהיגה ברכב.
שלב 2
כדי ללמוד כיצד להרגיש את המכונית, נסה בתרגילים פשוטים מספיק לפתח כמה מן החושים הדרושים כדי לשלוט באומנות הנהיגה במלואה. באופן אידיאלי, בנוסף לתרגילים אלה, תוכלו גם לקחת שיעורים מעשיים ממורה נהיגה מקצועי.
שלב 3
מכל החושים בהם משתמש הנהג בעת נהיגה ברכב, הראייה ממלאת תפקיד מיוחד. מכיוון שבעזרת עיניו הוא תופס כ -90% מכלל המידע הדרוש לנהיגה.
שלב 4
בנסיעה במהירות גבוהה, נהג חסר ניסיון מסתכל באורות הבלמים של מכונית שלפניו. נהג עם ניסיון "כביש" עשיר מתנהג אחרת לגמרי. זה כאילו שהוא "נוהג" מול המכונית מקדימה ובו בזמן רואה את כל מה שקורה הרבה קדימה: למשל, רמזור, שמתכונן להחליף את האור; הולך רגל שהולך בצדי הדרך ואיכשהו פוזל לכביש; חתול שעמד לרוץ על הכביש המהיר מול מכונית ממהרת במרחק של 5-6 מכוניות מול הנהג. ניתן לחזות באופן מיידי רבים ממצבים מסוכנים ומסוכנים אלה באמצעות ראייה היקפית. למרות שהוא לא מאפשר לראות בבירור אובייקט שנמצא הרחק מהכביש, הוא מאפשר לך לראות את הצללית, קו המתאר, וגם להעריך באופן מיידי את כיוון ומהירות תנועתו.
שלב 5
תרגיל 1. כשנוסעים בקטע ישר של כביש במהירות בטוחה, סובבו את ראשכם ימינה ונסו לכוון את מבטכם על כל אובייקט או פרט כלשהו בנוף - למשל, בניין או עץ. ברגע שהתברר "לתפוס" בבירור את האובייקט הזה במבט מהיר, סובב מיד את ראשך שמאלה ובאותה צורה מקבע את מבטך אל עצם / פרט הנוף משמאל לכביש. המשך בתרגיל זה, סובב את ראשך ימינה ואז שמאלה, מבלי לעצור אותו במצב ישר. עם הזמן תשכנע ביכולתך לשמור על שליטה כיוונית בתנאים אלה ולהפתיע את עצמך. כשתתרגל לתחושה הזו, תרגיש הרבה יותר בטוח.
שלב 6
תרגיל 2. הקשו על המשימה מעט יותר. כשנוסעים שוב בקו ישר במהירות בטוחה, נסו להסתכל על עצם מימינכם מבלי לסובב את הראש ולנסות לא לפזול את העיניים. כמובן שלא תראו את האובייקט בצורה ברורה. אך עדיין נסו לקבוע לפי הצללית או קווי המתאר שאתם רואים: איזה סוג אובייקט הוא, גודלו, צורתו, המרחק אליו. ואז הפנה מיד את ראשך לעבר האובייקט הזה, הערך מיד אם זיהית אותו נכון בעזרת ראייה רוחבית, ומיד הפנה את ראשך ישר.
שלב 7
בנוסף לראייה, השמיעה חשובה גם לנהג. על פי רעש המנוע שעובר או, למשל, על ידי רשרוש הצמיגים על האספלט, הוא יכול גם לשפוט כיצד מתנהגת מכוניתו. בנוסף, נהג מנוסה מקדיש תשומת לב לא רק ל"קול "המכונית, אלא גם לקולות הדרך.
שלב 8
תרגיל 3. בזמן נהיגה ברכב, הקשיב לצליליה וספר את מקורותיהם - קלטת רדיו, מנוע, הגה כוח, מתלים.מצא עוד ועוד מקורות קול, התרגל לטונאליות שלהם.
שלב 9
תרגיל 4. שוב סיבכו את המשימה מעט. כמו בתרגיל הקודם, התחילו לספור מקורות סאונד חיצוניים. להפריד את הצלילים הנשמעים זה מזה, לזהות את המקור של כל אחד מהם.
שלב 10
בנוסף, ישנם גם ערוצי רגישות אחרים המשמשים נהגים מנוסים. לדוגמא, המנגנון הוסטיבולרי מאפשר תגובה עדינה לתאוצות המתרחשות במכונית. הנהג גם שופט אותם לפי מידת לחיצת הגופה למושב. לכן, חשוב לאמן את המנגנון הוסטיבולרי שלך, תחושות השרירים.
שלב 11
תרגיל 5. מצא את המיקום הנוח ביותר במושב הנהג. במצב זה תוכלו להרגיש את חלקי גופכם (זרועות, צוואר, רגליים) ובמקביל לא לחוות מתח שרירים או עייפות. קשה לתת כאן המלצות, מכיוון שכולם מוצאים את תנוחת הנהיגה ותנוחת המושב על פי רגשותיהם. תנוע במהירות נמוכה בכביש חופשי פחות או יותר, נסה להרגיש כל תנועה שלך. המשימה שלך היא להתרגל להרגיש את עצמך, את גופך.
שלב 12
התחושות השריריות שחווה נהג מההגה של מכונית מהוות ערוץ מידע שימושי מאוד עבורו. איתותים ממנו עוברים למערכת העצבים המרכזית כמה פעמים מהר יותר מאשר דרך התעלה החזותית או השמיעתית. לכן, מומלץ לנהגים לשים לב יותר לתחושה שהם חווים מההגה. עם ערוץ רגישות זה, תרגישו את המכונית טוב יותר.
שלב 13
בנוסף, לחוש הריח גם תפקיד חשוב. אתה צריך להבין את כל הריחות של "חבר הברזל" שלך - בנזין, פליטה, מצמד שחיקה, נוזל לרדיאטור מחומם יתר על המידה ורפידות בלם אדומות. אם יש ריח חשוד זר במכונית, התייעץ עם מומחה.
שלב 14
התאמן בחושיך, בחושיך ועם הזמן המכונית שלך תהפוך לספר פתוח עבורך. ואז האוזן תתפוס את רשרוש הצמיגים, ולא את צווחת הבלמים, באיזה כביש ובמהירות אתה הולך ברכב. בנוסף, המכונית שלכם תהפוך עבורכם להרחבה של גופכם. וכשזה יקרה, תתחיל להרגיש את המכונית באמת, אתה יתקיים איתה במקביל. יחד עם זאת, היא תגיב במהירות ובקלות לניואנסים המגוונים ביותר בתנועה שלך. ואז ניתן יהיה להבחין באמנות וב"כתב היד "שלך כנהג.
