בסתיו הקרוב, בנטלי תחשוף את השובר החדש שלה קונטיננטל GT מהירות בשוק הרוסי.
חסידים מצפים לשחרור הדור הקרוב של קופה ספורטיבית זו בשנת 2017. בינתיים בנטלי מודרניזציה של הדור האחרון של המכוניות. כזכור, המרה והקופה הדלת-דלתית בשנת 2015 עברו מתיחת פנים, בה חלו שיפורים טכניים קלים, וכעת הבריטים הציגו את אב-טיפוס המהירות באינטרנט. כמובן שלמנוע ה- W12 6.0 biturbo שלו יש מאפיינים טובים יותר: הם הוגדלו מ- 635 כוחות סוס ו- 820 מטר ניוטון ל -643 ו- 841 ננומטר בהתאמה. מכווני בנטלי מיטבו את בקרת טעינת הטורבו ואת ה"צ'יפינג "של מוח ה- ECU, שבזכותם השתפרו כל הנתונים. בפרט, מגבלת המומנט המרבית הוגדלה. כעת הוא מחזיק בין 2,000 ל -5,000 סל"ד.
המהירות המרבית של הקופה אמנם נותרה באותה רמה של הגרסה שלפני הרפורמה, כלומר 331 קמ ש (עם זאת, עדיין מדובר בשיא של מכונית כביש מסוג זה). עם זאת, בזכות המדף המורחב ונתון הדחף הגדול יותר, כעת הקופה הספורטיבית מבלה 0.1 שניות כדי להתגבר על המאה הראשונה. פחות, כלומר עכשיו 4, 1.
כתוצאה מכך, בנטלי העמיד יריב ראוי לעוד קופה גדולה ומפוארת - בן ארצו המושבע Wraith ספורט קופה בגרסת Black Badge מבית רולס רויס, שמנוע הטורבו אחראי על 632 כוחות ו -870 ניוטון. אגב, השוואה זו אינה מקרית, מכיוון שהופיעו סדרות מיוחדות עם שימוש בשחור - הן סווגו על ידי החברה במקביל לנתונים הטכניים. אנחנו מדברים על גרסאות למהדורה מיוחדת בשם Black Edition. מגוון הגרסאות מאפשר לכם לבחור, למשל, שילוב של צבעים צהובים ושחורים בפנים, בחוץ. כמו כן, שינויים אלה מובחנים על ידי דיסקי גלגלים שחורים בני עשרים אינץ 'שחורים בעלי חמישה דיבורים, שדרכם נראים מחוגה, אשר ניתן לצבוע שחור או אדום.
לכל השאר, לא משנה איזו גרסה תזמינו - הנה זכות מוצקה של שחור! לכן, עם צבע זה עם גוון מבריק, הם צובעים את שולי האור, החלונות וקבוצה שלמה של צמתים ופרטים. זהו ההבדל החזותי הראשון בין המהדורה השחורה לדגמי הקונטיננטל GT המהירים הרגילים.
עם זאת, במקביל, בנטלי לא התמקד בשימוש בצבע הפחם. אם כן, ניתן להציג את המפצל, החצאיות והמפזר של מכוניות ייעודיות באחד הצבעים האחרים כרצונם: הולמרק כסף, בלוגה שחורה, צהוב סייבר צהוב או סנט ג'יימס אדום אדום עמוק. כמו כן, ניתן לצבוע את המראות החיצוניות באופן אופציונלי בגוון המתאים.
