החוק על MTPL (אחריות אזרחית חובה של בעלי רכב) אומץ ביולי 2003 ומאז ביטוח רכב היה חלק בלתי נפרד מחייהם של הנהגים. בגין אי שמירה על החוק, בעל המכונית יעמוד בפני קנס מנהלי. בנוסף, היעדר מדיניות OSAGO מקנה למשטרת התנועה את הזכות להסיר את לוחית הרישוי מהרכב.
חברות הביטוח מציעות את הפוליסות הבאות המכסות סיטואציות שונות בדרכים ובשטח.
OSAGO - ביטוח חובה לרכב בגין צד שלישי
• מבטיח כיסוי נזק לצד השני אם בעל תאונת הדרכים הופך להיות האשם. מגבלת האירועים המבוטחים היא בלתי מוגבלת, אך לא יותר מ -400,000 רובל (לרכוש) מוקצים לכל מצב בכפוף לביטוח רכב חובה, את שאר הסכום משלם מבצע התאונה.
• שיעורי התעריפים נקבעים על ידי הממשלה ואינם תלויים בחברות הביטוח. אל תיכנע לשכנוע על הנחות ענק, אתה מסתכן בהיתקלות ברמאים.
• את חוזה ביטוח הרכב החובה ניתן לסיים בכל אזור מיושב.
• במשאבי אינטרנט מיוחדים, המחשבון יחשב את עלות הביטוח, שתלויה בחווית הנהיגה; גיל הנהג; תקופת המדיניות; מספר האנשים שנוהגים ברכב; מקדם נטול הכשלים; מקדמים אזוריים.
• אם תרצה, בנוסף לחלק המחייב, הלקוח יכול לבטח את הנהג ו / או את נוסעי הרכב (חיים ובריאות).
• מדיניות ה- CTP אינה מכסה שריפות, אסונות טבע שגרמו נזק לכלי רכב, כמו גם שוד וגניבות.
• האשם בתאונה - בעל הפוליסה, אינו מקבל כל פיצוי ותשלומים.
CASCO - ביטוח מקיף לרכב
בנוסף לביטוח רכב חובה, לבעלי הרכב מוצע ביטוח CASCO מרצון. סוג זה של מדיניות, בהשוואה ל- CTP, הוא יקר ולא זמין לכולם.
ברכישת רכב באשראי, הבנק לרוב דורש מהקונה להוציא פוליסת CASCO.
הביטוח מכסה כל נזק שייגרם לבעל הרכב, ללא קשר למידת התקלה בתאונת הדרכים.
משא ומתן על אירועים מבוטחים בתום החוזה ועל בסיס זה מחושב מחיר הפוליסה.
CASCO אינו מונפק למכוניות מקומיות הפועלות יותר מ- 5 שנים ומכוניות זרות מעל גיל 7 שנים.
גרין קארד - ביטוח רכב בינלאומי
חובה לעוזבים את הארץ. מספק תשלומי פיצויים אם אתה מכוסה בביטוח במדינות אחרות שכרתו הסכם זה עם זה.
כרטיס ירוק מונפק לתקופת השהות בחו ל ומגן על בעלי כלי הרכב מפני המוזרויות של חוקי מדינה זרה.
