אם רפידות הבלם לא מוחלפות בזמן, הן עלולות לגרום נזק לדיסקי הבלמים ולהשאיר שריטות על פני השטח האחרונים, מה שאומר תיקונים יקרים. לפעמים עדיין ניתן ללטש ולסדר דיסק שחוק, אך אם השריטות עמוקות מדי, אין מנוס: יש להחליף את דיסק הבלמים. אם אתה מושפע מבעיה זו, סביר להניח שיש להחליף את דיסקי הבלמים משני הצדדים, אז הפשיל שרוולים והתחל לעבוד!
נחוץ
- - דיסקיות בלמים
- - סט מפתח ברגים
- - חבל חזק או חוט
- - נוזל בלמים
- - נייר זכוכית גרגר עדין
- - תיקון עמדות או שקעים
הוראות
שלב 1
הכן את הרכב שלך. ראשית, נתק את המסופים מהסוללה. זכרו, הבטיחות קודמת לכל! ואז מסננים את נוזל הבלמים מצילינדר הבלימה.עכשיו הרם את החלק הקדמי של הרכב עם עמדות תיקון או שקעים והסר את הגלגלים באמצעות מפתח ברגים.
שלב 2
נתק את הקליפר. לשם כך יהיה עליכם לפתוח את שני הברגים איתם הם מחוברים בדרך כלל. ברגים נמצאים לרוב בחלק העליון והתחתון של החלק. כעת השתמש בזהירות בחוט חזק או בחוט לתליית הקליפר על מתלה סמוך או חלק מסגרת כדי שלא יתלה על צינור הבלם בשום פנים ואופן. הסר את רפידות הבלם מהקליפר ובדוק אותן. קרוב לוודאי שיהיה צורך להחליפם גם כן. הסר את מתקן הקליפר מדיסק הבלם על ידי הברגת הברגים המתאימים.
שלב 3
הסר את דיסק הבלם ממרכז הגלגל. פשוט משוך את החלק אליך. אם דיסק הבלם תקוע, הכנס שני ברגים לחורים עליו והדק אותם בעזרת מפתח ברגים. לאחר פעולה זו הדיסק יהיה פנוי ותוכל להמשיך בתיקון.
שלב 4
הכן דיסק בלם חדש. לא ניתן לשים את החלק הזה על המכונית רק על ידי הוצאתו מהקופסה. במפעל, דיסקי הבלמים מצופים בשומן מגן כדי להגן על המתכת מפני קורוזיה. המשימה שלנו תהיה להסיר ציפוי זה. השתמש בנייר שוחקים עדין כדי לנגב את השומן מהדיסק בתנועות מעגליות חלקות.
שלב 5
התקן דיסק בלם חדש על הרכזת. עכשיו, כשדיסק הבלם החדש נמצא במקום, הגיע הזמן להחליף את הקליפר. ראשית, התקן את תושבי הקליפר על דיסק הבלם, ואז הכנס את רפידות הבלם החדשות למחוגה ובדק את המחוגה לדיסקי הבלם.
שלב 6
שים את הגלגלים. לאחר שסיימתם לעבוד על דיסקי הבלם, פשוט החזירו את הגלגלים למקומם ובטחו בעזרת הברגים. מלאו את המערכת בנוזל בלמים וחברו מחדש את מסופי הסוללה. כעת עליכם לשאוב את נוזל הבלמים בכל המערכת כך שתהיה שם אינן בועות אוויר: פשוט שב מאחורי ההגה ולחץ על דוושת הבלם עד שהוא מרגיש יציב.