קריאת מד המרחק מהווה עבור רבים גורם מכריע בקניית מכונית משומשת. אין זה סוד שמוכרים חסרי מצפון "מסובבים" את הקילומטראז ', והיה זה הוגן לשאול את השאלה כיצד לקבוע את הקילומטראז' האמיתי של מכונית.
הוראות
שלב 1
אם אתה מסתכל על מכונית חדשה יחסית, ניתן לקבוע את הקילומטראז 'על פי רישומי התחזוקה השוטפת בספר השירות - לעיתים נדירות מישהו מסרב לאחריות לרכב חדש ומתחיל לשרת את המכונית מחוץ למוקד השירות. בכל שיא, הקילומטראז 'הנוכחי נרשם, וגם אם התחזוקה האחרונה הייתה לפני זמן רב, אזי ניתן לבחון את קריאות מד המרחק על פי תדירות הביקורים בשירות.
שלב 2
בדיקת המרכבה יכולה לספר הרבה על הקילומטראז 'בפועל. המוכר יכול להצהיר שהמכונית לא עברה אפילו 40 אלף, אך מצב הבלוקים והמנופים השקטים יכול להראות ברהיטות כי לזלזל בחציון בנתון זה. רפידות בלם נשחקות בדרך כלל בין 40-45 אלף קילומטרים, ועל פי מצבם ניתן גם לקבוע את נכונות הקריאות במד מרחק.
שלב 3
חגורת התזמון מוחלפת, בממוצע, כל 50-70 אלף, אך לפני בדיקה עדיף לברר את מרווח ההחלפה לדגם מסוים. לאחר שעשית זאת, על פי מצב החגורה, אתה יכול לקבוע את הקילומטראז 'המשוער: אם יש להחליף את החגורה לאחר 60 אלף. ק מ והוא כבר שחוק משמעותית, מה שאומר שהקילומטרז 'לא יכול בשום אופן להיות פחות מנתון זה.
שלב 4
שנת הייצור של המכונית יכולה לדבר על הקילומטראז 'רק בעקיפין, מכיוון שבשנה המכונית יכולה לנסוע עד 5,000, אם זו "מכונית סוף שבוע", ו 200, אם משתמשים במכונית במונית. כאן אתה מעדיף להסתכל על הדגם - אין זה סביר שבעליו של קופה ספורטיבית, ששכנע אותך שהמכונית עברה 15 אלף בתוך 3 שנים, הסיר את האבק מהמכונית במוסך.
