צריכת דלק המצוינת במסמכים טכניים לרכב לעיתים קרובות אינה עולה בקנה אחד עם נתונים אמיתיים. זה קורה מסיבות רבות, כולל תלוי באופי הנהיגה של נהג מסוים, סוג השטח, תנאי מזג האוויר וכו '. לכן עדיף לקבוע את צריכת הדלק בעצמך על מנת לתכנן את הוצאותיך.
הוראות
שלב 1
בדיקות במפעלים המייצרים מכוניות מתבצעות בתנאים שונים. הבוחנים לוקחים בחשבון את חומר שטח הכביש, סוג השטח, רמת העומס של המכונית, משטר הטמפרטורה וכו '. עם זאת, ניסויים אלה עדיין נערכים בתנאים אידיאליים, בניגוד לחיים האמיתיים. בנוסף, יש חשיבות רבה לאיכות הדלק.
שלב 2
כדי לקבוע את צריכת הדלק בעצמך, עליך לחשב את כמות הדלק שרכבך זקוק לנסיעה של 100 ק מ. לשם כך, מספיק לבצע כמה צעדים פשוטים.
שלב 3
לכו לתחנת דלק בה איכות הדלק נראית לכם מקובלת. מלאו מיכל מלא של בנזין, ובקשו גם מעובד התחנה למלא מיכל של 15-20 ליטר. יש לסמן את המכל בסולם קיבולת, רצוי כל 100-200 מ ל, כך שהחישובים שלך יהיו מדויקים יותר.
שלב 4
סמן את קילומטראז 'של מכוניתך ונהג באזור בו אתה נמצא לרוב, למשל, בעיר. זה יהיה אידיאלי אם תיסעו 100 ק מ. עצור ושפוך דלק מהמיכל למיכל עד הצוואר. ואז, בעזרת החלוקות המסומנות, קבע כמה דלק אתה זקוק לשם כך.
שלב 5
חלק את מספר הליטר שנוצר במספר הקילומטרים שעברו, ותמצא את קילומטראז 'הדלק של מכוניתך. יש דרך פופולרית אחרת. זה פחות מדויק, אבל יותר נוח.
שלב 6
עקוב אחר קריאות מד הדלק. ברגע שהנורה האדומה מהבהבת, עצור לתחנת דלק. אתה חייב להיות קרוב לזה, אחרת אתה מסתכן בהיתקעות באמצע הדרך. מלא טנק מלא, רשום את הקילומטראז 'שלך וצא לעסק שלך.
שלב 7
ברגע שהנורה האדומה מהבהבת שוב, סמן את הריצה החדשה. גורע מערך זה את הערך שצוין קודם לכן. חלק את נפח הטנק של הרכב שלך לפי מרחק הנסיעה. השיטה נותנת הערכה משוערת בלבד, מכיוון שבמהלך הופעת האות האדום של סוף הדלק במיכל, ככלל, נותרה כמות כלשהי. עם זאת, היכולת שלה במכוניות מודרניות נמשכת זמן רב, מה שאומר שהמרחק שעבר יהיה גדול למדי. לכן, השגיאה תהיה די קטנה.
שלב 8
רוב האנשים העירוניים אוהבים לטייל מחוץ לעיר, במיוחד בסופי שבוע ובחגים. לכן ניתן לחשב את צריכת דלק הרכב לשני מקרים: תנאי הכבישים העירוניים, כולל בלימה אינסופית ברמזורים, וגם נסיעה בשטח ובדשא.
