רדיאטור או נוזל קירור, נוזל קירור, נוזל לרדיאטור - כל אלה הם שמות של נוזל חשוב מאוד והכרחי לכל נהג. הוא לא קופא עד -40 ° C -60 ° C, יש לו נקודת רתיחה מעל 108 ° C ומבצע מספר פונקציות הדרושות בכדי לשמור על תקינות הרכב.
הוראות
שלב 1
קירור מנוע רכב הוא אחד הפונקציות העיקריות של נוזל רדיאטור. אנטיפריז או אנטיפריז שומר על טמפרטורת ההפעלה של המנוע, שהיא 90-110 מעלות צלזיוס מעל האפס, ובכך מונע התחממות יתר. הטמפרטורה הנמוכה נשמרת באמצעות רדיאטור - סט צינורות קירור.
שלב 2
מחמם את הנהג במזג אוויר קר. במהלך הפעלת מערכת הקירור, שאחד המרכיבים העיקריים שבהם הוא נוזל הרדיאטור, משתחרר חום שנכנס לתא הנוסעים ומחמם את האנשים בו.
שלב 3
הגנה על מערכת הקירור מפני cavitation, קורוזיה, כמו גם את ההשפעות המזיקות של ניטריטים ופוספטים, הכלולים במים. בנוסף, נוזל הקירור מגן מפני נפיחות של אלמנטים הגומי של מערכת הקירור, וגם עוזר לשמור על האלסטיות שלהם.
שלב 4
לקירור יש גם תכונות סיכה. יתר על כן, ההנחות לפיהן מוסיפים תוספים מיוחדים למניעת הקפאה או למניעת הקפאה כדי להעניק תכונות סיכה אינן נכונות. תכונות כאלה מתממשות עקב העקביות השומנית של מרכיביה העיקריים - אתילן גליקול או פרופילן גליקול.
שלב 5
נוזל לרדיאטור או נוזל לרדיאטור הוא היגרוסקופי ביותר. תכונה זו פירושה יכולתו של נוזל הקירור לספוג מים. לאורך זמן, נוזל קירור או נוזל לרדיאטור במערכת קירור מנוע הרכב מדולל במים ומאבד מתכונותיו השימושיות. עם זאת, על מנת שנוזל הקירור יבצע את כל תפקידיו ויבטיח את פעולתו החלקה של המכונית בכל מזג אוויר, יש להחליף אותה לפחות אחת לשנתיים או לאחר קילומטראז 'מסוים, לפי המלצת יצרן הרכב.
