ביולי 2012 אימצה הדומא של הפדרציה הרוסית תיקונים לחוק "על בדיקה טכנית של כלי רכב", שנכנס לתוקף ממש לאחרונה - ב -1 בינואר. על פי החוק, הזכות לבצע את הליך הבדיקה הוקצתה למבנים מסחריים מוכרים. כעת, עבור חלק מקטגוריות הנהגים, בוטל הקופון המחייב בעבר, המאשר מעבר בדיקה טכנית של המכונית.
הסיבה שבגללה כרטיס הבדיקה הטכנית בוטל ברוסיה מאז יולי 2012, ככל הנראה, הייתה השכל הישר. עם אימוץ התיקונים, כל בעלי המכוניות נאלצו לעבור בדיקה, כולל אלה המתייחסים למצב מכוניתם בתום לב ומבצעים באופן קבוע בדיקה מונעת של המכוניות במרכזי רכב מוסמכים. הם נאלצו לקבל ולשלם אישור על בריאות מכוניתם פעמיים - במרכז הרכב וכאשר הם הוציאו כרטיס שירות.
כעת יספיק לבעלי מכוניות ממושמעים ואחראיים כאלה שיהיה להם כרטיס אבחון להעברת שירות טכני במרכז אוטומטי מוסמך. כרטיס זה יונפק על ידי העוסק שביצע את הבדיקה. עליו להכיל מסקנה כיצד הרכב עומד בדרישות הבטיחות שאושרו.
אם המסקנה מצביעה על כך שמכונית זו מוכרת כעומדת בתקני בטיחות והפעלתה מותרת, הכרטיס מציין גם את תקופת תוקפו של היתר זה. במקרה שסוחר מוסמך מצא כי הרכב אינו ניתן לשירות, יש לצרף רשימת תקלות לכרטיס. הכרטיס תקף רק בחתימתו של המומחה הטכני שבדק את המכונית.
בעל המכונית ומפעיל הבדיקה הטכנית מקבלים עותק של כרטיס האבחון בצורה נייר. העותק האלקטרוני שלה מועבר למאגר המאוחד של מערכת המידע לבדיקה טכנית אוטומטית. בעל הכרטיס כבר לא צריך לשאת אותו איתו - כל הנתונים של סיירת משטרת התנועה יוכלו להציג במחשב שלהם.
מסמך זה יישמר באופן אלקטרוני למשך 5 שנים. אם כרטיס האבחון אבד, בעל המכונית תמיד יוכל להשיג עותק ממנו במרכז האוטומטי, מהמומחה הטכני שביצע את הבדיקה. איגוד המבטחים הרוסי אחראי על מעקב אחר פעילותם של מפעילי בדיקת הרכב.
