שליטה בלחץ הצמיגים הנכון לא רק משפיעה לטובה על חיי הצמיג ויציבות הכיוון, אלא גם חוסכת דלק. הלחץ הנכון מאפשר לך להרגיש את בטיחות ונוחות הנהיגה ברכבך. הלחץ הנכון עוזר למנוע עיוות צמיג ולשמור על הדריכה.
נחוץ
מדחס
הוראות
שלב 1
לחץ הצמיג הנדרש מומלץ על ידי יצרן הרכב. בדרך כלל, מידע על הלחץ המומלץ נכתב במדריך לרכב, או על לוח שנמצא על עמוד דלת הנהג או תא הכפפות, כמו גם על החלק הפנימי של מכסה מיכל הדלק. מידע על העומס המרבי על המכונית, לחץ צמיגים קר מצוין. לדוגמא, לצמיג עם פרמטרים סטנדרטיים 185/65 R14 יהיה לחץ של 28 psi, וצמיג 195/55 R15 יהיה עם לחץ של 32 psi. כמו כן, לחץ הצמיג משתנה בהתאם לטמפרטורת האוויר - 10 מעלות טמפרטורה משנה את לחץ הצמיג ב -1 psi.
שלב 2
כדי למדוד לחץ, הקפד להשתמש במדחס רגיל, או במדחס בתחנות דלק. משאבות רכב מודרניות רבות מצוידות בחיישן מתאים. אין למדוד את לחץ הצמיג של מכונית "בעין".
שלב 3
יש לבדוק את הלחץ באופן קבוע מכיוון שהוא יורד עם הזמן. צמיגים נתונים ללחץ מכני, כאשר טיפות דחיסה של עד 2 קילו נצפות במזג אוויר קר. זכרו לאזן ולנפח לאחר החלפת הצמיגים. בדוק את קריאות הלחץ של הגלגל הרזרבי במקרה חירום בכביש.
שלב 4
צמיג מנופח בצורה גרועה מתפשט בצורה לא אחידה על פני הכביש, ופוגע בגרירה. חיי השירות של הצמיג פוחתים, משרעת העיוות גדלה, מתחמם, וכתוצאה מכך אובדת האנרגיה, מה שמשפיע על צריכת הדלק כתוצאה מעלייה בהתנגדות הגלגול. צמיג מנופח יתר על המידה נוקשה, מתגלגל קל יותר, מאבד אחיזה. לאחר נפילה לחור, הסבירות לפגיעה בצמיגים עולה ומידת הלחץ על המרכב והמתלים עולה. כמו כן, צמיג כזה יוצר יותר רעש ברכב, מה שגורם לאי נוחות מסוימת.
