מצתים הם חלקים די חשובים ברכב. אם אתה רוצה להסתובב ברכב שלך בלי בעיות, יש להחליף את המצתים מעת לעת לאחר שעברת מרחק של 40 אלף ק מ. עם זאת, ישנם מקרים בהם יש צורך להחליף את הנר הרבה יותר מוקדם מתקופה זו. בעיה המתרחשת לעתים קרובות למדי היא נר שבור שיש להחליפו.
הוראות
שלב 1
אם המצת לרכב שלך שבור או פג, המשך בתהליך ההחלפה. ראשית, נקה את האזור הגלוי של הנר מהמעטפה. ואז נתק את כל אנשי הקשר מהמצת. עשו זאת בזהירות, לא יהיו תנועות פתאומיות. לאחר מכן יש לנקות את מיקום הנר בעזרת מדחס מיוחד עם צינור קטן או כל מכשיר אחר שמנשף אוויר. נסה לעשות זאת בזהירות רבה ככל האפשר. בדרך כלל שקע הנר מזוהם מאוד בפסולת ואבק שונים.
שלב 2
לאחר מכן השתמש ברגים מומנט כדי להתאים את הכוח המופעל. כל מפתח אחר לא יעבוד, הוא לא יאפשר לנר להיכנס לבאר אם הוא נשבר. בכל הנרות יש משושה סוהר. הוא ממוקם בערך באמצע. שבירה של המצת מתרחשת בחלקו העליון של המצית, שהוא מבודד מצולע ובו מוט מגע ובו אגוז מגע (תקע).
שלב 3
עכשיו כדאי לשים את המפתח על החלק של הנר שנשאר שלם. התחל לסובב את המפתח בתנועות חלקות ולא מהירות. התקן את הראש, הכפתור והארכה בצורה ברורה לאורך ציר הנר. המשך לעשות זאת בצורה חלקה וללא מאמץ. אין צורך לנסות להשיג את התוצאה בכוח, הדבר טומן בחובו השלכות כמו שבירת הברגה בראש המנוע, ובמקרה זה יהיה צורך לתקן גם אותה.
שלב 4
הקפידו להקשיב לצלילים שיוצאים כשפותחים את הנר. אם נשמע צליל שחיקה, המשמעות היא שהכל בסדר, הנר מוסר. אם ביצעת סיבוב קל, אך ההתנגדות פחתה, אז המתכת נמסה, וסיבוב של 15-20˚ יוביל לשבירת החוט.
שלב 5
ואז שופכים ממס לשקע המצת, הוא שוטף את החוטים ומקל על הברגה נוספת. המתן מעט והמשיך לפתוח את הנר בתנועות חלקות עד להסרתו לחלוטין.
