ג'יפים, רכבי שטח וקרוסאוברים הפכו לאחת ממעמדות מכוניות הנוסעים הפופולריות ביותר מאז שנות ה -90. הרווח ממכירתם כה גבוה, עד שגם אותם יצרנים שלא ייצרו דבר כזה לפני כן החלו לייצר מכוניות בעלות ארבע גלגלים. מבחר הג'יפים הוא עצום, אך עליכם לקנות אחד שמתאים לכם מכל הבחינות.
ג'יפ, בניגוד למכונית כביש, נועד לנהוג בדרכים גרועות. לכן, עדיף להתחיל את הבחירה באיכויות אלו.
ביצועי שטח
ג'יפים, בהתאם למאפייני השטח שלהם, יכולים להיות גם רכבי שטח אמיתיים וגם קרוסאוברים. לרכב שטח רציני יש בהכרח מסגרת, הילוך הפחתה בתיבת ההילוכים, מתלים תלויים בכל הגלגלים והפרשי נעילה (מרכז וציר צולב). במידה זו או אחרת, סט זה זמין בדגמים שונים של רכבי שטח. דגמים מקצועיים כמו ג'יפ רנגלר, לנדרובר דיפנדר, מרצדס בנץ G מצוידים בכל אלה כסטנדרט. דגמים מסוימים עשויים שלא להיות, למשל, מתלים תלויים או חסימה כלשהי, בעוד שהם בעלי יכולת שטח טובה מאוד.
רכב שטח רציני מתאים לאנשים שנוהגים הרבה ולעתים קרובות בשטח קשה. מבנה המסגרת והצירים הנוקשים מאפשרים למכונה לשאת עומסים גבוהים במשך שנים רבות. אבל על הכביש, זה מתגלה כחסרונות רבים. המסגרת מכבידה על המכונית, מה שהופך אותה ליותר כוח רעבה. המתלה התלוי לא מחזיק את הכביש היטב במהירויות גבוהות. הרכבת נסיעה משוכללת יקרה יותר מהנעה קדמית או אחורית רגילה.
לכן, למי שזקוק לג'יפ לטיולים לארץ, לפיקניקים או סתם לנהיגה יומיומית ברחבי העיר, הם הגיעו עם קרוסאוברים. מדובר במכוניות בעלות מראה של רכב שטח. ארסנל רכבי השטח מוגבל לרוב להנעה ארבע גלגלים ולרווח קרקע מוגבר. אך המחיר, צריכת הדלק והטיפול הם ברמה של דגמי הכביש המקובלים.
איכויות אחרות
הצרכן הממוצע מתחיל מהמחיר. לכן הבחירה בין אלפי דגמים שונים המיוצרים בכל רחבי העולם מצמצמת לכמה עשרות או אפילו יחידות. ישנם רכבי שטח רציניים ורכבי אספלט בכל טווח מחירים.
בהתחשב בכך שרכבי שטח רציניים הם בעלי מרווח בטיחות גבוה, רבים שוקלים לקנות רכב שטח משומש. לאחר 5 שנות פעילות, מכונית מאבדת עד 50% ממחירה המקורי, כך שהרכישה יכולה להיות רווחית מאוד.
נקבע עוד יותר לפי מידות המכונה. למכונית גדולה יכולת טובה ומראה סולידי, אך בערים הגדולות יותר בעייתי לחנות איתה. חשיבות רבה מיוחסת לבחירת המנוע ותיבת ההילוכים. ג'יפים מקצועיים מאמינים שרכב שטח חייב להיות דיזל ועם תיבה ידנית. תושבי העיר מעדיפים לעיתים קרובות מכוניות בנזין או היברידיות עם תיבת הילוכים אוטומטית או CVT.
גם מותג המכונית חשוב, וככל הנראה ארץ הייצור. ג'יפים רוסיים וסיניים הם רחוקים מהאיכות הטובה ביותר, אך סבירים. מכוניות יפניות וגרמניות נחשבות לאיכותיות בעולם, אך לא כל אחד יכול להרשות לעצמו. אפשרויות הביניים הן מותגים קוריאניים ואירופאים. ג'יפים אמריקאיים קלאסיים, המובחנים בנוחות מוגברת, באמינות ובמימדים גדולים, ראויים למילים נפרדות. חובבי רכבי השטח האמריקאים מעריכים זאת בהם, ואינם שמים לב לדחפתם.
