מיגון מכני של מכונית יכול להיות מסוגים שונים: נעילת סיכות, מנעולים ללא סיכה, מנעולים מסוג מעטפת, מנעול מכסה המנוע, מנעולים על פיר ההגה, אקזוטיים, בהם משולב הגנה מכנית ואלקטרונית למכלול אחד. העדפה רבה יותר ניתנת למנעולי מכסה המנוע האלקטרומכני, שהם נוחים מאוד, מכיוון שלא נדרשות מניפולציות נוספות כדי לפתוח את המצנפת - רק צריך להפעיל את ההצתה לשם כך.
הוראות
שלב 1
אך לעיתים ישנן בעיות בפתיחת מנעול מכסה המנוע, שיכולות לנבוע מכך שהמנעול קופא, מחליד או שבר הנייר.
בדרך כלל, על מנת לפתוח את נעילת מכסה המנוע של VAZ, משתמשים במנוף, אך ישנם מקרים שגם אי אפשר לעשות זאת. במקרים אלה, צרו לולאה מחוט חזק וחזק אלסטי, הניחו אותו על מקום נעילת המצנפת בה ממוקם המוט הסטנדרטי, ומשכו. על מנת לזחול, הרם את מכסה המנוע בצד אחד והחליק גוש מתחתיו. ניתן להשתמש בכניסת האוויר גם לשם כך.
שלב 2
יש גם דרך שנייה. בעזרת צבת דקה, חבר את הכבל בידית מכסה המנוע מתא הנוסעים ומשוך עליו בחוזקה. פשוט לא צריך למשוך. אם יש הפסקה במוט העניבה באמצע, הרם את פינת מכסה המנוע מצד הנהג, הוק על המוט בעזרת וו חזק ומשוך. ברגע שאתה יכול להגיע אליו ביד שלך, תפס ותשלוף את כל החולצה החוצה. לאחר מכן, השתמש בצבת כדי להיצמד לחתיכת המשיכה שעוברת למנעול, ומשוך. נעילת מכסה המנוע תיפתח.
שלב 3
מאפיין אופייני של מכוניות פורד, שמנעול מכסה המנוע נפתח עם מפתח ההצתה, הוא שלעיתים מכסה המנוע מפסיק להיפתח. הסיבה לכך עשויה להיות שהקרדן אינו מעורב עם תפס המנעול עצמו. ראשית, הכינו מהחוט משהו שנראה כמו מברג ארוך, שמשטח העבודה שלו מרודד בפטיש. לאחר מכן, אתה פותח את התפס דרך גריל הרדיאטור. לשם כך, סובב את המברג חצי סיבוב שמאלה עד לשמיעת לחיצה ואז ימינה. כדי להקל על הגישה לקרדן, הסר את המכסה ושחרר את המעטפת. הכנס את הגימבל בחזרה למעורבותו במנעול. כדי לשמור על אבטחתו, עטוף את הקשר בסרט קלטת. אתה יכול גם לנסות לחבר סוללה חדשה דרך המצית של מכונית פורד, מנעול מכסה המנוע אמור להיפתח.
