כאשר המנוע מופעל, המתנע מפעיל את גלגל התנופה, ומסתובב עם גל הארכובה, מפעיל את המנוע. כך מפעילים את תחנת הכוח של מכונית עובדת. אך כשנפגעים בנדקס המתנע או כתר גלגל התנופה, טחינת ההילוכים נשמעת מתחת למכסה המנוע של המכונית, ולא ניתן להניע את המכונית מהניסיון הראשון.
נחוץ
- - פטיש,
- - סחף ארד,
- - כתר גלגל תנופה חדש.
הוראות
שלב 1
במקרים בהם הנהג כבר נתקל בתקלה דומה והגביל את עצמו להחלפת הבנדקס במתנע, חלק החילוף החדש המותקן לא יחזיק מעמד זמן רב. שיני גלגל תנופה שחוקות, היוצרות עומס מוגבר על המתנע, יובילו במוקדם או במאוחר, אך שוב יובילו לשבירה.
שלב 2
כדי להחליף את כתר גלגל התנופה, יש להסירו מהמנוע. ההליך הוא במידה מסוימת קשה מכיוון שלא תוכלו להסתדר בלי להסיר את תיבת ההילוכים והמצמד.
שלב 3
אך באותם מקרים בהם פיתרון הבעיה חפף לתיקון המנוע, אי אפשר לפספס הזדמנות זו.
שלב 4
נניח שגלגל התנופה כבר הוסר ושוכב על שולחן העבודה. יתר על כן, המטוס המיועד להצמדת מנגנון המצמד אליו צריך להיות בתחתית, ועדיף להניח את גלגל התנופה עצמו על תומך כך שהוא יעלה מעל פני שולחן העבודה ב 2-3 סנטימטרים.
שלב 5
בעזרת פטיש, דרך הארכת ארד, מהלומות מכות לאורך כל היקף הכתר, הוא דופק את גלגל התנופה.
שלב 6
לאחר הסרת החישוק השחוק וסיבוב גלגל התנופה, מונח עליו כתר חדש, שבאותה צורה, דרך אגרוף, נסער עד קצה המושב.
