עונת החורף היא תקופה די קשה עבור בעלי מכוניות רבים, מכיוון שבקור המכונית מסרבת להתניע, לפעמים המנוע נעצר. איך להיות כאן? אם ברכבכם מנוע קרבורטור עם קרבורטור והצתה מוגדרים, סגירת המצערת תניע את המכונית. אם זה לא המקרה שלך, יש כמה טיפים שיעזרו לך להתניע את המכונית שלך.
זה הכרחי
כפפות, כפפות, סט בגדים חמים, שמיכה, סט נרות רזרבי, חוטי תאורה, כבל, תערובת אתר להפעלה מהירה, מברג, צבת וערכת מפתחות
הוראות
שלב 1
כוון את ההצתה מראש, לפני תחילת מזג האוויר הקר. ברכב קרבורטיבי, כדאי להתקין גם הצתה של מגע. אם יש לך מנוע הזרקה, "מלא" את הקושחה האחרונה של יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU).
שלב 2
החלף פילטרים ותקעים גם אם הם עדיין בשירות. מלא בשמן צמיגות נמוך יותר לתוך המנוע, תיבת ההילוכים, הציר (אם המכונה הינה לכל הגלגלים או להנעה קדמית). בנוסף, אתה צריך לדחוף דרך זחלי תא המטען ומנעולי הדלתות, וגם לטפל בחוטי מתח גבוה עם גריז מיוחד (למשל, WD-40).
שלב 3
התקן סוללה נטענת עם קיבולת גבוהה יותר (לדוגמה, עבור VAZ 2107, אתה צריך לבחור לא בסוללה רגילה של 55 Ah, אלא לפחות 60 Ah). שמור על הסוללה על ידי התקנתה ברכב לנסיעה בלבד. כדי לא להתעסק איתו לאורך זמן, הפעל את הקורה הגבוהה לפני שסובב את המפתח לחמש שניות. האלקטרוליט יתחמם, והסוללה (אם טעונה) תיתן כמעט לחלוטין את היכולת הנומינלית שלה.
שלב 4
גם אם המכונה יצאה מהילוך, לחץ על המצמד לפני שמתניע מנוע קר. זה מאפשר לך להקל על לחץ מיותר בעת התנעת המנוע עם מתנע מגיר הארכובה של הרכב. לאחר שחימם את המנוע לעשרים מעלות לפחות, שחרר את דוושת המצמד בצורה חלקה, תוך שליטה בתנועת המכונה. כשהמכונית מטלטלת, לחץ את המצמד לאחור.
שלב 5
בעונת החורף לא כדאי להפוך את המתנע יותר מדי זמן, מקסימום 5-10 שניות במרווחים של 15 שניות בין ניסיונות התחלה. סיבוב המתנע זמן רב מדי יכול לרוקן את הסוללה במהירות או להציף את המצתים.
שלב 6
לפני התנעת המכונית בכפור, יש לשאוב בנזין באמצעות דוושת הגז או משאבה ידנית. בנוסף, ארכב מעט את המתנע לפני הפעלת מנוע קר בפעם הראשונה, זה ישמן את חלקי המנוע לאחר שהייה ארוכה בקור. אם כל המניפולציות הללו לא צלחו (המכונית לא התנעה והסוללה הייתה לגמרי מת), אז אתה יכול לנסות שיטה אחרת - "תאורה" או "עניבה".
שלב 7
אם ניסיונותיך להתניע את המכונית בחורף לבד לא צלחו, בקש ממישהו "להדליק" את המכונית. לשם כך, עליך לחבר את החוטים מהמצבר העובד של מכונית אחרת לחוטים שלך (הם תמיד צריכים להיות בחלק הפנימי של המכונית שלך, מכיוון שמכסה תא המטען או הדלת עשויים לקפוא ולא ניתן לפתוח).
שלב 8
לפני שתבקש מהנהג השני להדליק את המכונית, חבר את החוטים כדי לא להתעכב. אל תסובב את המנוע המתנע עם סוללה של מישהו אחר במשך זמן רב. אם ההשקה לא מתרחשת, עבור לשיטה הבאה - "עניבה".
שלב 9
בקש מנהג אחר להטות את מכוניתך באמצעות כבל (כמו החוטים ל"תאורה ", הוא חייב להיות ברכב בכל עת). כדי להניע מנוע קר בצורה כזו, הכניסו הילוך שני, לחצו את המצמד, הדליקו את ההצתה ונתנו אות מוכנות (פנסים, צופר, איתות).
שלב 10
בעת האצה, שחרר את דוושת המצמד בחדות. כאשר המכונית מתניע, תן איתות קבוע מראש והודיע על כך.בנוסף, אל תתנו למכונית לעצור בכל הכוח: הציבו את התיבה במצב ניטראלי, ושמרו על המהירות המואצת באמצעות דוושת הגז. לעולם אין להשתמש בשיטה זו למכונות אוטומטיות.
