נהגים רבים מאמינים כי שוטר תנועה יכול לעצור אותו לבדוק מסמכים אך ורק בעמדה נייחת. ועל ידי בלימת מכוניתו על הכביש, הוא מפר את זכויות הנהג. פעם זה היה כך, אבל עכשיו זו אשליה גדולה.
ב- 23 באוגוסט ניתן צו חדש של משרד הפנים של רוסיה במספר 664 המסדיר בין היתר את הכללים המאפשרים לפקח משטרת התנועה לעצור מכוניות. עם זאת, אם הנהג אינו מבצע עבירות כלשהן, מציג תמרונים עם איתותים ואפילו מדליק את הקורה הנמוכה, אז לא יכול שוטר התנועה לעצור אותו בכביש עם דרישה להציג מסמכים. חייבים להיות עילות לפעולות כאלה.
הראה את המסמכים שלך
יכולות להיות כמה סיבות כאלה. זו לא רק הפרה ברורה, אלא גם מידע על התאונה שהתרחשה בעיר עם כיוון למכונית דומה, מכיוון שעדיי ראייה לא תמיד יש להם זמן לזכור את לוחית הרישוי של המכונית, אלא רק אומרים לשוטרי החוק מותג וצבע. כמו כן, מחלקת משטרת התנועה עורכת לעיתים קרובות פעילויות שונות שמטרתן לשפר את בטיחות הדרכים. לדוגמא, יום מסוים יכול להיות מוקדש לקמפיין "נהג מפוכח", על בסיסו מוצגת הסטטיסטיקה.
צריך עצירה
אך בדיקת מסמכים היא עניין משני בעקבות מכונית שעוצרת. פשוט לנפנף בשרביט מול המכונית שלך, לפקח אוטומטי יש הרבה יותר סיבה. יחד עם זאת, אין לו מטרה לבדוק את רישיון הנהיגה והמסמכים לרכב. זה כולל את האוריינטציה שהוזכרה כבר. אסור לשכוח שלעובדי הפיקוח הממלכתי לבטיחות בתעבורה יש זכות לעצור את הרכב של מישהו אחר ולהשתמש בו בתפקיד כשצריך למשל לרדוף אחר עבריין. כמו כן, אם אירעה תאונה מול הנהג, ניתן לעצור אותו כעד, כעד מעיד, או פשוט לשאול אותו על מה שראה. במקרה זה, רק נתוני הדרכון שלו יידרשו, אך לא ספר עם מסמכים אוטומטיים. בסופו של דבר ניתן לעצור את הרכב על ידי בקר תנועה למשל לצורך מעבר של רכבים מיוחדים. עצירה כזו מתרחשת ללא תקשורת עם נציג החוק.
אך גם הסיבה לעצירה פשוטה של המכונית היא הפרה אפשרית של כללי התעבורה, שעדיין יש לפקח ספקות לגבי הפקח. מרחוק, מפקח משטרת התנועה עשוי לחשוב שהנהג לא חגג את חגורת הבטיחות, במיוחד אם הוא לבוש בשחור. וחשדות לשכרות עשויים להתעורר אם המכונית מתנהגת בצורה מוזרה על הכביש, עושה תנועות פתאומיות ופניות בלתי סבירות. על ידי עצירת המכונית והתקרבות, המפקח או שולל אפשרות כזו, או מאשר את הנחותיו ודורש מסמכים.
אך ישנם גם טריקים לנהגים בהם הם יכולים להשתמש. יש סיבות לגיטימיות לא להפסיק. למשל, אם יש ראות לקויה ברחוב ואין וודאות שמדובר בשוטר תנועה בכביש, או אם הבקשה לעצור מתרחשת במקום שאינו נקבע על פי כללי התעבורה.
