כיצד לקבוע פיצוץ

תוכן עניינים:

כיצד לקבוע פיצוץ
כיצד לקבוע פיצוץ

וִידֵאוֹ: כיצד לקבוע פיצוץ

וִידֵאוֹ: כיצד לקבוע פיצוץ
וִידֵאוֹ: איך לקבוע מטרות נכון - להציב מטרות ויעדים ולהגיע אליהם | הצבת מטרות על פי מודל SMART 2024, יולי
Anonim

התפוצצות היא צליל מתכתי אופייני המתרחש כאשר מנוע רכב פועל. מכונאי רכב לא מנוסים מבלבלים לעתים קרובות קולות דפיקות עם קשקוש שסתומים עם מרווח לא מסודר או עם צלצול אצבעות בוכנה. כדי להבחין בין צליל התפוצצות מאחרים כמוהו, עליך לשים לב לכמה נקודות.

כיצד לקבוע פיצוץ
כיצד לקבוע פיצוץ

הוראות

שלב 1

קודם כל, שימו לב לרגע בו מתרחשת הפיצוץ. אם לא הייתה השפעה כזו בעבר, היא יכולה להתרחש לאחר תדלוק בבנזין באיכות נמוכה, במקרה של הפרה של תקנת ההצתה או לאחר הפעלה ממושכת של המנוע בהספקים נמוכים.

שלב 2

שנית, בדוק כיצד המנוע מגיב לשינויי עומס. לרוב, דפיקות מתרחשות במהירויות נמוכות בעומס מרבי במנועים עם יחס דחיסה נמוך, ובהספק מרבי במהירות המתאימה לעומס זה במנועים עם יחס דחיסה גבוה. במקרה הראשון, הפיצוץ אמור לעלות בחדות עם העומס הגובר במהירות נמוכה. במקרה השני, הפיצוץ אמור לעלות בחדות בעת נסיעה במהירות תת-מקסימלית.

שלב 3

הבחין בין פיצוץ לטווח קצר לפיצוץ לטווח ארוך. אם אתה שומע רק 3-4 דפיקות דפיקות, התעלם מתופעה זו. במקרה זה, לאפקט הדפיקה יש השפעות חיוביות יותר על המנוע מאשר לשליליות.

שלב 4

שימו לב לצבע גזי הפליטה. נוכחות של אובך שחור או ירקרק מעידה על התפוצצות לאחרונה, גם אם לא שמעת את הדפיקות האופייניות. עשן כזה נובע מבוכנת האלומיניום המתמוטטת ומעיד על רמת התפוצצות קריטית ועל הצורך בהחלפת בוכנות וטבעות בוכנה.

שלב 5

אם מתגלה התפוצצות לאחר התדלוק הבא בבנזין של המותג המקביל, אל תמהר לכוון את ההצתה. פיצוץ יכול להיגרם על ידי מרבצי פחמן בחלקי תא הבעירה. רוכבים 20-30 דקות. אם הדפיקה לא נעלמת, התחל להקטין בהדרגה את עיתוי ההצתה. לאחר זמן מה, במידת הצורך, המשך להקטין את ערך הזווית עד שהפיצוץ יפסיק לחלוטין. אם אינך יכול להתמודד עם אפקט הפיצוץ, חפש את הסיבה לצלילים הזרים בתקלה ברכיבי המנגנון.

שלב 6

אפקט דמוי דפיקות יכול להתרחש כאשר ההצתה מכובה. במקרה זה, המנוע, למרות היעדר ניצוץ מהנרות, ממשיך להתעוות זמן מה. למעשה, לאפקט זה אין שום קשר לפיצוץ והוא נקרא סולר. הסיבות לאפקט זה קשורות לשימוש בדלק בעל אוקטן נמוך והן אופייניות יותר למנועים חדשים, שיחס הדחיסה האמיתי שלהם גבוה מזה שרשום בדרכון.

מוּמלָץ: