סליל ההצתה הוא מחולל רכב, שהוא אחד המרכיבים העיקריים של מערכת ההצתה של מנוע רכב. הוא ממיר את הירידה החדה במתח מהמתג לדופק מתח גבוה.
נחוץ
- - מטלית נקייה;
- - מפתח 8 מ"מ;
- - מפתח ברגים 10 מ"מ.
הוראות
שלב 1
השלב הראשון הוא להכין את הרכב לפעילות. לשם כך יש לשטוף את תא המנוע ביד, תוך טיפול בתא זה בחומרי ניקוי מיוחדים ובסילון מים בלחץ גבוה, ואחריו ייבוש. זכור כי שטיפת תא המנוע צריכה להיעשות כשהחוט מנותק מהמסוף השלילי של הסוללה, והימנע מלהביא מים על החיישנים, האלטרנטור, המתנע והרפידות.
שלב 2
ואז הניחו את המכונית על משטח ישר ואופקי ופתחו את מכסה המנוע. אל תשכח מהדבר החשוב ביותר, כלומר שהעבודה צריכה להתבצע כשההצתה כבויה. לאחר פתיחת מכסה המנוע, נתק את כבל הסוללה השלילי. הסר בזהירות ובזהירות רבה את חוט המתח הגבוה מהשקע שעל מכסה הסליל עצמו. לאחר מכן, קח מפתח 8 מ"מ וברג את שני האגוזים של המסוף לאבטחת שני החוטים של פלט סליל ההצתה ונתק את החוטים המובילים למגע הראשי של המפיץ והבטיח את פעולת הכלכלן ומד הסיבוב הכפוי.. זכור כי חוט אדום-כחול או כחול עם פס שחור או חוט כתום מחובר למסוף "+ B" של הסליל - הכל תלוי במותג המכונית שלך.
שלב 3
בעזרת מפתח שקע 10 מ מ שחרר את שני האגוזים המחברים את תושבת הסליל אל מחיצת הגוף, אך אל תכבה אותם לחלוטין. ואז, החלק את התושבת המנותקת לאורך החריצים מהחתיכים, הסר את סליל ההצתה עצמו. מטעמי נוחות, חובבי רכב מנוסים ממליצים לשים את כל החלקים על מטלית נקייה כדי לא לאבד שום אלמנט. זכור כי תהליך הסרת סליל ההצתה נעשה בזהירות ובזהירות רבה.
שלב 4
ואל תשכח שהתקנת סליל ההצתה מתבצעת באותו הסדר כמו ההסרה. במידת הצורך תוכלו לנקות את כל האלמנטים מלכלוך ולשטוף את הסליל עצמו באמצעים מיוחדים.
