תיקון מערכת קירור המנוע הקשורה בפירוק הרדיאטור ומיכל ההרחבה מספק גם ניקוז נוזל הקירור מהמנוע. אם נוגד ההקפאה שהיה במערכת הקירור פעל במשך שנה ומעלה, חובה לבדוק עם הידרומטר וצפיפותו כדי לקבוע את התאמתו של נוזל הקפאה לשימוש נוסף.
נחוץ
- - מפתח 10 מ"מ,
- - צבת.
הוראות
שלב 1
ניתן לבצע את השיפוץ במשא ומתן במוסך רגיל. הימצאותו של חור צפייה במקרה זה אינה תנאי מוקדם ליישומו.
שלב 2
כדי להתקין את מיכל ההרחבה במכוניות ממשפחת VAZ המצוידות במנועי קרבורטור, עליך להכניס אותו לתושבת, שבה לתושבת ההידוק יש חיבור בצורת בורג עם קפיץ (הודות לפיתרון הטכני המקורי, אין צורך להתיר את ההר שצוין בכל פעם, זה מספיק כדי למתוח את התושבת בידיים ולהכניס לתוכה את המיכל). ואז התושבת, יחד עם המאגר וצינור הענף, מוברגים במפתח 10 מ מ עם שני ברגים למרכב המכונית.
שלב 3
במכוניות המיוצרות על ידי מפעל הרכב וולגה, המצוידות בתחנת כוח עם מנוע הזרקה, מתחבר תחילה צינור ענף למיכל ההרחבה של מערכת קירור המנוע, עליו מהדקים את המהדק בעזרת צבת. המיכל שהורכב מותקן במקום קבוע, שם הוא מתקבע כנגד תנועה שרירותית עם עניבת גומי, שתושבת הברזל מונחת על עלי כותרת המתכת של הגוף או התושבת.
שלב 4
לאחר מילוי מערכת הקירור של המנוע עם נוזל לרדיאטור והוצאת נעילת האוויר ממעטפת המים, מפלס הנוזל לרדיאטור במיכל ההרחבה מועבר למצב נורמלי, וצוואר המילוי שלו נסגר באמצעות תקע.