במהלך הרכבת חגורות בטיחות הפיכות במפעל, הם מותאמים להפעלת הקליפסים המונעים את תנועת הנהג או הנוסעים ברכב. זה הציל חיים רבים בתאונה. פירוק עצמי והתאמה של מכשיר ההיפוך של חגורות הבטיחות אסורים בהחלט. בשל העובדה שביצוע עבודה כזו בבית אינו אפשרי.
נחוץ
- - מברג,
- - 19 מ"מ ברגים,
- - ברגים 13 מ"מ,
- - צבת.
הוראות
שלב 1
אך למי שהחליט להרחיב את אופקיו בידיעת העיצוב המפורט של חגורת בטיחות הפיכה, אנו מציעים ללמוד מכשיר זה באמצעות הדוגמא של פירוק חגורה המיועדת לקיבוע נוסע במושב האחורי.
שלב 2
להסרת החגורה האחורית, המשך באופן הבא:
- הסר את גב המושב האחורי, - הסר את כיסוי הפלסטיק המכסה את ראש הבריח לתושבת החגורה;
- בעזרת מפתח ברגים 19 מ"מ, הברג את הברג לחיזוק החגורה, - הסר את רצועת הפלסטיק המותקנת במעגן החגורה העליונה, - הברג את הבריח בעזרת מפתח 19 מ"מ, - לפרק את המדף האחורי,
- על ידי הברגת הברג ההרכבה לסליל ההיפוך, הסר אותו ממקומו;
- הסר את חגורת הבטיחות מתא הנוסעים.
שלב 3
לאחר הנחת המכשיר על שולחן עבודה, יש לפרק את סליל ההיפוך שיכול להיות בעל עיצוב מכני או ואקום.
כל האמור לעיל מותר ביחס לחגורת בטיחות שאיבדה את הפונקציונליות שלה. ביחס לחגורה שירותית, עדיף שלא לעשות זאת.
מנגנון הידוק החגורה הוא עיצוב מורכב הדורש התאמה מדוקדקת. כל הפרה של הגדרות המפעל יכולה להוביל לתאונה טרגית, אל תשכח מזה.
