מסיבות שונות, אוויר יכול להיכנס למערכת הקירור של מנוע אאודי ולהצטבר באזור רדיאטור החימום. מכיוון שכך, המנוע יכול להתחיל להתחמם יתר על המידה גם בתנאי נהיגה רגילים, התנעת המנוע הופכת לקשה, מערכת החימום מפחיתה את יעילות חימום תא הנוסעים. ניתן לסלק את התקלה מבלי לפנות למומחים של מרכז השירות.
נחוץ
- - נוזל קירור;
- - מיכל לאיסוף נוזל קירור;
- עוזר
הוראות
שלב 1
הרם את חזית הרכב לגובה 250-400 מ מ. ניתן לעשות זאת על ידי תליית הגלגלים הקדמיים במעלית, או נהיגתם במעבר, גבעה, שפה וכו '. מצב זה אינו הכרחי, אך רצוי, שכן אם צוואר המילוי של הרדיאטור ממוקם מעל רדיאטור החימום, מערכת הקירור תתמלא טוב יותר בנוזל.
שלב 2
פתח את צוואר מילוי הרדיאטור ותקעי הדימום. המיקום של תקעים אלה עשוי להיות שונה בהתאם לדגם אאודי, אך לרוב הם מותקנים מימין צוואר המילוי ועל בית התרמוסטט. בחן את התקעים בזהירות. אם יש בהם נזק מכני, החלף אותם בחדשים.
שלב 3
הפעל את ההצתה מבלי להפעיל את המנוע. כוונו את כפתורי השליטה לתנור לטמפרטורת האוויר המרבית, ואת מאוורר המהירות המינימלית. במצב זה שסתומי החימום ייפתחו לזווית המקסימלית, משאבת המאיץ תתחיל לעבוד. הטמפרטורה של נוזל הקירור על פי המדחום בלוח המכשירים צריכה להיות לא יותר מ- 60 מעלות.
שלב 4
התחל לשפוך נוזל קירור לצוואר מילוי הרדיאטור עם זרם קטן. במקרה זה, מחורי העוקף הפתוחים, הוא יישפך ממערכת הקירור יחד עם בועות אוויר. הנח מכולות לאיסוף נוזלים מתחת לחורים אלה מראש. ברגע שהנוזל הזורם מהמערכת הולך ללא בועות אוויר, סגרו מיד את תקעי המעקף ושפכו נוזלים למערכת הקירור עד לניתוק צוואר מילוי הרדיאטור. אם בדגם האאודי שלך מותקנת משאבת תחול על מעטה הרדיאטור, המתן 5-7 דקות כדי שיספיק לשאוב נוזלים בכל המערכת.
שלב 5
מומלץ לבצע את השלב הבא עם עוזר. הפעל את המנוע ושמור על מהירותו באזור 2500-3500 סל"ד. ברגע שזרם נוזל חזק, צפוף ויציב יוצא מחור המעקף של הרדיאטור, הידוק את צוואר המילוי עם תקע. בדוק את טמפרטורת האוויר המופיעה מצינורות האוויר של התנור. אם המנוע קר, חמם אותו על ידי הגדרת המהירות באזור 4000-4500 סל"ד. שמור על מהירות זו עד להתחממות המנוע והמחמם מתחיל לספק אוויר חם באותה מידה מכל הסטים.
שלב 6
כדי לבדוק את פתח התרמוסטט, הניח את ידך על צינור היציאה הנוזלי שלו בתחתית הרדיאטור. ברגע שהתרמוסטט נפתח, הצינור מתחיל להתחמם. כאשר הטמפרטורה של שתי הזרבובים משתווה, אז התרמוסטט פתוח לחלוטין. לאחר המתנה לרגע זה, עצור את המנוע ותן לו להתקרר. בדוק את רמת נוזל הקירור והשלם במידת הצורך.
