פגושים צבועים בצבע מרכב הותקנו על מכוניות מודרניות כבר כמה שנים. ואם לפני שהחלפת הפגוש לא דרשה צביעה, כעת זהו חלק חובה בתיקון הרכב, אשר חייב להיעשות באותה יעילות כמו צביעת כל חלק אחר ברכב.
הוראות
שלב 1
עדיף לצבוע את הפגוש כשהוא עדיין לא ברכב - זה יקל על הצביעה מעל כל הפרטים של החלק התחתון שלו. יש לבצע מספר עבודות הכנה חשובות לפני הצביעה.
שלב 2
קודם כל, עליך לטפל במשטח באמצעות נייר זכוכית עדין, שיסיר את הברק מהפלסטיק. השתמש רק בנייר שיוף מיוחד שנמכר בחנויות צבע לרכב.
שלב 3
לאחר שהמשטח נהיה משעמם, יש לנגב אותו היטב ולהמיג אותו עם ממס, ואז לכסות אותו ב -1 - 2 שכבות של פריימר פלסטיק. אינך יכול להשתמש בפריימר למשטחי מתכת - הוא אינו נצמד היטב לפלסטיק ובוודאי יתקלף יחד עם הצבע.
שלב 4
ברגע שהפריימר יבש, עליכם לבדוק היטב את פני הפגוש לאיתור שקעים ונזקים אחרים, ואם מתגלים פגמים, מרק אותם. יש לנגב את המרק לאחר שהשיג משטח שטוח לחלוטין, ואז למרוח שכבת פריימר מעל.
שלב 5
עכשיו אתה צריך לטפל בפריימר עם נייר זכוכית דק כדי להסיר כתמים אפשריים ולהפוך את המשטח למט. בשלב זה יש להקפיד לא להגזים ולמרוח את התחל לקרקע.
שלב 6
לאחר שסיימת לשייף, ייבש את הפגוש ביסודיות והתחל לצבוע. השתמשו במדחס בלחץ גבוה ובאקדח צבע מקצועי, מרחו לסירוגין 2-3 שכבות צבע. לאחר מכן מרחו 1 - 2 שכבות לכה, אם נצבעו ב"מתכתי ". לאחר הייבוש המלא ניתן להתקין את הפגוש על המכונית.
