המכשיר הבונה של אופנועי השלג דומה למכשיר של מכלולים דומים וחלקי אופנועים, קטנועים, טרקטורונים. לכן, בדיוק כמו שאר כלי הרכב המנועים, ניתן לתקן אופנועי שלג לבד. העיקר ידע על החלק הטכני, מעט כושר המצאה וכלי טוב.
נחוץ
- - סט כלים;
- - חלקי חילוף;
- - חומרים מתכלים;
- - ערכת תיקון לחיפויים
הוראות
שלב 1
אם המנוע לא מתניע, אך המתנע מסובב אותו, קודם כל בדקו את מפלס הדלק במיכל. ואז בדוק את תקינות וצינור הדלק. במידת הצורך הסר אותו ונשף עם אוויר דחוס כדי להסיר חסימות. אם זה לא עובד, הסר את המצתים. אם יש שניים מהם, סמן אותם תחילה. הסר מהם את חוטי המתח הגבוה, ואז הברג אותם ממפתח הנרות. השתמש במברשת תיל כדי להסיר מרבצי פחמן מנרות. אם הם רטובים, נגבו אותם יבשים. וודא כי האישור נכון.
שלב 2
אם הבדיקות הקודמות לא עזרו, בדוק את הידוק ראש הצילינדר. אגוזים רופפים עלולים לגרום לאובדן יחס דחיסה. בדוק את אטם הראש והחלף אותו אם הוא שחוק או פגום. הדליק את האור כדי לבדוק את מצב הטעינה של הסוללה. אם הוא נשרף חלש או כלל לא נשרף, הסוללה התרוקנה. התניע את המנוע עם מצבר רזרבי או מתנע בעיטה.
שלב 3
אם המנוע מתחמם יתר על המידה ברר, בדוק את רמת נוזל הקירור והעמיס במידת הצורך. אם המנוע אינו מפתח מספיק כוח במהלך הפעולה, יש לחמם אותו לטמפרטורת ההפעלה. אם כוחו עדיין אינו מספיק בחימום מלא, כוונן את המתח של חגורת וי.
שלב 4
בדוק את מתח החגורה גם כאשר המנוע פועל ואופנוע השלג מסרב לפעול. כמו כן, במקרה זה, בדוק את המסילה והסר חפצים זרים הכלואים בה. בדוק אם יש נזק למנגנון הכונן שלו. אם המנוע עובר בצורה גרועה להילוך גבוה יותר או נמוך יותר, אם שרשרת ההנעה מתחילה להשמיע רעשים ותנודות, חגורת וי שחוקה או פגומה. החלף אותו.
שלב 5
במקרה של נזק קל לחלקי רירית הפלסטיק באופנוע השלג, הסר אותם ושייף את האזורים הפגועים בנייר זכוכית. ממלאים שקעים, שריטות וחתכים בעזרת מרק איטום ומורחים טלאי על האזור הפגוע בגב לוח החיפוי. תקנו את התיקון היטב בעזרת סרט דבק וכסו בחומר איטום. לאחר שהאיטום התייבש לחלוטין, החלק את המשטח בנייר זכוכית, פריים וצבע את החלק לתיקון.
