אם אתה מחבר שני חוטים של מנוע חשמלי תלת פאזי, לא תקבל שום השפעה פרט לזמזום. במקרה הטוב, פיר המנוע יתנועע מעט. על מנת שהוא יתחיל להסתובב, עליך לכלול את המנוע החשמלי ברשת חד פאזית באמצעות קבלים המעבירים פאזה. יתר על כן, יש צורך להשתמש בשני קבלים (או בלוקים שלהם) - התחלה זמנית, המשמשת רק להפעלה, וקבועה באופן קבוע.
נחוץ
- - מנוע חשמלי תלת פאזי;
- - קבלים מנייר מתכת (MBGV, MBGO, MBPG, MBGCH);
- - חוטי חשמל;
- - כוסות;
- - סרט בידוד;
- - כלי חשמלאי;
- - מחשבון.
הוראות
שלב 1
חשב את הקיבולת הנדרשת של קבל העבודה. ערכו תלוי בסוג החיבור של סלילת המנוע. עבור חיבור "כוכב" הקיבול הוא Cp = 2800 * I / U, עבור חיבור "משולש" - Cp = 4800 * I / U, כאשר Cp הוא הקיבול של הקבל ב- μF, אני הוא הצריכה הנוכחית ב A, U הוא מתח הרשת ב- V.
שלב 2
קבע את הזרם לפי הנוסחה In = P / (1.73 * Un * η * COSφ), כאשר P הוא הספק המנוע ב- W, η הוא היעילות (0.8-0.9), cosφ הוא גורם ההספק השווה ל 0.85, U - מתח רשת, 1.73 - מקדם המאפיין את היחס בין זרם פאזה לקו. הקיבולת של הקבל ההתחלתי Cn צריכה להיות פי 2-3 (תלוי בהתנגדות המכנית בה מניע את המנוע) כדי לחרוג מהקיבולת Cp.
שלב 3
אם אינך רוצה לעסוק בחישובים, אתה יכול לקחת את ערכי הקיבול המשוערים כדלקמן: ב- P = 0.4 קילוואט Cp = 40 μF, Cn = 80 μF; עם P = 0.8 kW Cp = 80 μF, Cn = 160 עם P = 1.1 קילוואט Cp = 100 μF, Cp = 200 μF; ב- P = 1.5 קילוואט Cp = 150 μF, Cp = 250 μF; ב- P = 2.2 קילוואט Cp = 230 μF, Cp = 300 μF.
שלב 4
קנה קבלים של הספק הנדרש. המתח המדורג שלהם חייב להיות לפחות פי 1.5 ממתח הרשת. עבור 220 וולט, זה חייב להיות לפחות 500 וולט. הכינו מארז (קופסא) לקבלים מפלסטיק או עץ - כך שהם ישתלבו בו בצורה הדוקה. התיק נדרש כך שהקבלים הם יחידה נפרדת שניתן למקם במקום נוח במרחק מסוים מהמנוע כך שהם לא יהיו חשופים לרטט ולחץ מכני במהלך פעולתו.
שלב 5
במקרה שעליך לאסוף את הקיבולת הנדרשת מכמה קבלים, חבר אותם במקביל, כלומר להרכיב לגוש יחיד באמצעות שני חוטים המועברים על הקבלים ומולחמים למסופים שלהם.
שלב 6
חבר את הקבלים למנוע לפי הדיאגרמות המוצגות באיור (מצד ימין עבור מנוע אשר פיתוליו מחוברים באמצעות "דלתא", משמאל - על ידי "כוכב"). Cn ו- Cp מציינים את קבלים ההתחלה וההפעלה, בהתאמה, P הוא מתג החלפה הכולל קבלים התחלה במעגל, P הוא מתג שמשנה את כיוון הסיבוב של המנוע. בעת התנעת המנוע, יש להפעיל את מתג ההחלפה P, לאחר סט מהפכות יש לכבות אותו.
