לפי התכנון, המצמד על מכוניות GAZ הוא יחידה אמינה יחסית. אך ישנם גם ערכות מצמד באיכות נמוכה המותקנות על מכונית חדשה. בנוסף, סגנון הנהיגה הקשה של הרכב יקצר משמעותית את תוחלת החיים שלו. אינך זקוק לציוד מסובך או כישורים מיוחדים בכדי להחליף את המצמד בעצמך.
נחוץ
- - בור תצפית, גשר או הרם עם תאורה כללית או ניידת;
- - סט של מפתח ברגים פתוחים, טבעות ושקעים, ראשים וחוטי הארכה.
הוראות
שלב 1
הנח את הרכב על בור צפייה, עילי גג או הרם. מקבע היטב את המעלית. בבור הבדיקה או במעבר הגבול, חסום את מערכת הבלימה של המכונה באמצעות בלם החניה, התקן עם פסי גלגלים. נתק את הסוללה ואת מסופי המתנע. שחרר את ברגי ההרכבה של ציר המדחף. אם המפרק האוניברסלי מצויד במסב חיצוני, הברג גם את הידוקו.
שלב 2
שחרר את תושבת מערכת הפליטה מההולכה ומסעפת הפליטה. שחרר בזהירות את מערכת הפליטה השומרת על האגוזים: אם החתיכים נשברים, יהיה עליך להסיר את כל סעפת הפליטה. שימו לב: האגוזים של צינור הפליטה חייבים להיות נחושת, אם הם מתכתיים, החליפו אותם.
שלב 3
בתוך תא הנוסעים (מונית), כוון את ידית ההילוכים לניטראלית, ואז הברג את מתג המנוף והסר אותו יחד עם מעטפת הגומי. הרם את המנוע מעט מצד גלגל התנופה בעזרת שקע, הברג את זרועות ההילוכים והסר אותן. התיר את האגוזים המחברים את תיבת ההילוכים למעטפת המגן (פעמון). הסר את ברגי ההרכבה של צילינדר העבדים.
שלב 4
כדי להסיר את תיבת ההילוכים, בעדינות, בתנועות קטנות מעלה ומטה, משוך אותה לכיוון הציר האחורי. פעולה זו נעשית בצורה הטובה ביותר בשיתוף עם עוזר. עם הוצאת התמסורת, פתחו את ברגי המתנע ואז פתחו והוציאו את כל הברגים האחרים. נקה את מסת המנוע מפני קורוזיה ולכלוך. לאחר הסרת כל הברגים, הוצא את המעטפת (פעמון) על ידי הקשה קלה עליו בפטיש נחושת.
שלב 5
הסר את מזלג המצמד על ידי הברגת הברג. מפרקים את סל המצמד עם הדיסק על ידי הברגתם של 6 הברגים של הידוקו. אם מיסב פיר הכניסה מותקן בגלגל התנופה, הוא לא אמור להיות תקוע בעת סיבוב ורעשים חיצוניים שונים. אם לא, החלף אותו. לשם כך יש למלא את החלל שמאחורי המסב בסבון כביסה. זה יקל מאוד על הסרתו.
שלב 6
התקן ערכת מצמד חדשה בסדר הפוך. בעת התקנת הסל, התקן נכון את דיסק המצמד ומרכז אותו.
