החלפת דיסק המצמד בחיפויי חיכוך, למרות העמלנות שלו, אורכת לא יותר משעה וחצי ממומחי שירות הרכב. עם החלפה עצמאית של חלק ההולכה שצוין, בעל הרכב יבלה כ -4 שעות.
זה הכרחי
- ראש אגוז 13 מ"מ,
- ראש אגוז 19 מ"מ,
- כפתור עם תוספות הארכה,
- גלגלת תיבות הילוכים ראשונית.
הוראות
שלב 1
נוח יותר לעבוד על מעלית, אך גם החלפת המצמד בבור הבדיקה אינה מהווה בעיה. בשלבים מסוימים יידרש עוזר.
שלב 2
בשלב ההכנה מפרקים מהמכונה את החלקים והמכלולים הבאים: פיר מדחף עם תומך ביניים, מתנע, גליל עבד מצמד, כפתור העברת תיבת הילוכים, תומך תיבת הילוכים אחורית, כבל מד המהירות וחיווט מאחור. חיישן ההילוכים מנותק.
שלב 3
לאחר השלמת העבודה הנ ל תיבת ההילוכים תוסר יחד.
המצמד נגיש כעת לחלוטין. כדי להחליף אותו, יש צורך לתקן את גלגל התנופה מסיבובו, ולאחר מכן, בעזרת מפתח ברגים 13 מ מ, מתברגים שישה ברגים, מהדקים את לוח הלחץ לגלגל התנופה, ומנגנון המצמד נופל לידי המאסטר.
שלב 4
כדי למרכז את הדיסק המונע בעת הרכבת המצמד, משתמשים בציר הקלט של תיבת ההילוכים, עליו מונח דיסק עם חיפויי חיכוך, הגליל מוכנס לתוך מיסב גל הארכובה ומעליו מותקן דיסק לחץ.
שלב 5
כל שאר השלבים להתקנת חלקים והרכבות שהוסרו בעבר מבוצעים בסדר הפוך.
