הובלת מטענים הינה עסקה בין השולח לבין הקבלן, אשר חייבת להיות רשמית בהתאם לחקיקה של הפדרציה הרוסית. הכללים לפורמליזציה של תהליך הובלת מטען כלשהו נקבעים בפרקים 40, 41 של הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית.
מסמכים הנדרשים להובלת מטען כבד ברוסיה
בדרך כלל, להובלה של כל סוג מטען ברכב, מספיק לנהג שיהיו איתו מסמכים ישירות למטען ולרכב. אך לעיתים יש צורך בהובלת מטענים גדולים מדי. זה יכול להיות משלושה סוגים:
- כבד (בעודו ברכב, הוא עולה על אחד הפרמטרים של המסה המרבית או עומסי הסרן המותרים);
- גדול בגודל (עולה על אחד הפרמטרים מבחינת מידות הרכבת להובלתו);
- ארוך (בולט מעל הדלת האחורית של הרכב ביותר מ -2 מטרים).
בעת הובלת סחורות כאלה נדרשים מסמכים נוספים. ראשית, חשבונית או חשבונית. שמות וקואורדינטות המשתתפים במרכבה, מספר הזמנה, מחיר, אמצעי תשלום ומסירה מצוינים כאן. המסמך מכיל גם תיאור הן של המטען עצמו והן על אריזתו.
שנית, אתה זקוק לחשבונית פרופורמה כדי להעביר מטען גדול. בדרך כלל, סחורות שכבר נשלחו, אך טרם נרכשו על ידי איש, מתבצעות בצורה זו.
שלישית, אתה צריך רשימת אריזה. הוא מציין כל פריט מטען, מספר ומשקלו. מסמך כזה מונפק בנוסף לחשבונית.
חוזה ביטוח מצורף לעיתים קרובות לחוזה משלוח. מספר החוזים הללו חייב להתאים למספר הגורמים המעורבים בתהליך ההובלה בכל שלב. החוזה לרישום הובלת סחורות מציין את המסלול והתכונות הארגוניות של התהליך, כמו גם את האחריות של כל אחד מהצדדים.
אתה גם לא יכול להסתדר בלי שטר מטען. הוא מונפק בארבעה עותקים ומורכב ממקטעי הסחורות והתחבורה. הראשון מגדיר את מערכת היחסים בין מי ששולח את המטען לבין זה שמקבל אותו. החלק השני מגדיר את האחריות של השולח ושל חברת השילוח.
ניתן להעביר מטענים כבדים רק באישור בעל הכביש. זה הכרחי כאשר לא ניתן למסור את המטען בחלקים או באמצעי תחבורה אחרים. עם שינוי המסלול, אישור כזה מתחדש.
תכונות של הובלת מטענים גדולים במיוחד
חברות המציעות שירותים להובלת מטענים גדולים במיוחד חייבות להיות בעלות אישור מתאים. הוא מסופק על ידי משרד התחבורה הרוסי. ניתן שם גם היתר מיוחד. נכון לעכשיו, הליך השגתו הופשט מאוד. ניתן להנפיק אותו תוך 15 יום לטיול אחד או כמה. אבל לא יותר מ -10 משלוחים. תוקפו של מסמך כזה הוא עד 3 חודשים.
