עד לפני כמה עשורים, נוריות LED שימשו רק כנורות חיווי. אך כיום, בזכות מאפייניו, צדדיותו וזוהרו היפה, טכנולוגיות LED צוברות פופולריות בתחום התאורה מדי שנה.
צרכנים עוברים יותר ויותר לשימוש במנורות וגופי LED, כמו גם ברצועות LED, אשר מצאו את יישומן בתאורה פרסומית ותאורה דקורטיבית, המשמשת באופן פעיל את המעצבים ברחבי העולם.
בנוסף למטרות העיצוב של תאורת פנים בחצרים, רצועות LED הפכו בשימוש נרחב למדי בתעשיית הרכב, כדי לשפר את התאורה הסטנדרטית של מכוניות. חלק מיצרני המכוניות המודרניות כבר מתקינים תאורת LED אחורית במידות ובמרכז השליטה בתצורה הבסיסית של הדגמים שלהם. עם זאת, עבור חובבי מכוניות רבים המעוניינים להעניק לרכבם מראה ייחודי ולהוסיף פונקציונליות לחלל הפנים, תא המטען או המרכב הסטנדרטי, ברור שזה לא מספיק. לכן הם נוקטים בכוונון עצמי של מכוניתם, באמצעות פסי לד, בעזרתם ניתן להתקין תאורה נוספת במקומות יוצאי הדופן ביותר, גם במקום שלא היה שם קודם.
הבחירה בפס לד
תלוי איפה מתוכנן להתקין תאורה נוספת, בתא הנוסעים או בחלקו החיצוני של המרכב ואיזו השפעה מבקש בעל הרכב להשיג, וכדאי לבחור את סוג פסי הלד.
בעת כוונון מכוניות משתמשים לרוב בקלטות דבקות עצמיות. הם נבדלים על פי גודל המנורות:
- SMD 3028 (3 מ"מ x 2.8 מ"מ);
- SMD 5050 (5 מ"מ x 5 מ"מ).
המאפיין השני של הקלטות הוא צפיפות נוריות לד למטר:
- SMD 3028 כולל 60, 120 או 240 נוריות LED;
- SMD 5050 כולל 30, 60 או 120 נוריות מסודרות בשתי שורות.
כוחן של רצועות לד למטר משתנה בין 4.8 ל -28.8 וואט. אינדיקטור זה חשוב מאוד, מכיוון שבחירת הנגד או יחידת אספקת החשמל תלויה בו, שכוחו אמור לעלות על כוח הקלטת ב -20%.
פרמטר נוסף שעליו עליכם לבנות הוא הגנת לחות, שיכולה להיות:
- IP 20 (קלטת ללא בידוד);
- IP 65 (בידוד לחות חלש)
- IP 68 (מבודד לחלוטין).
כדי ליישם את הפתרונות הנועזים ביותר, בנוסף למונוכרום, ניתן להשתמש בקלטות RGB, לצורך בקרת צבע משתמשים באספקת חשמל מיוחדת ולוח בקרה.
התקנת פס לד על מכונית
עבור מכשיר מוצלח של תאורה נוספת של המכונית, עליכם לבצע את הצעדים הבאים: 1. קבעו את מקום ההתקנה של נוריות הנורות; 2. חותכים את הסרט רק במקומות הנדרשים; 3. לבצע באופן איכותי את חיבורו לרשת המשולבת.
ישנן שתי דרכים לחבר את רצועת ה- LED: מבלי להפריע למעגל החשמלי של המכונית ועם חיבור לתוכה
בעת הנחת הקלטת, עליך לבחור חתיכות בגודל הרצוי, אשר נחתכות בנקודות העיקול ומחוברות ברצף עם חוטים על ידי הלחמה דרך המחברים. במקרה זה, יש צורך להקפיד על קוטביות, אולם במקרה של חיבור שגוי, נוריות ה- LED לא ייכשלו. אם התאורה האחורית לא עובדת, יהיה עליך לבדוק אם היא מחוברת כהלכה. את נקודות ההלחמה מטפלים בסיליקון למניעת חדירת מים. רצועת ה- LED מחוברת דרך הבקר (ברכב - 12V) לאספקת החשמל באמצעות מתאם למצת הסיגריות של המכונית. לשם כך, חוטים מרצועת ה- LED מולחמים לטעינה הטלפונית הרגילה, בעוד חוט אחד קבוע לנתיך, והשני, עוקף את המייצב, לאוזן הברזל הימנית.
כדי ליישם את השיטה השנייה לחיבור הקלטת, עם חיבור למעגל החשמלי של המכונית, יש צורך בשני חוטים נוספים בלבד.כדי לא לערבב את הקוטביות, עדיף להשתמש בחוטים האדומים והשחורים. אדום מולחם ל"פלוס "הקלטת, שחור - ל"מינוס", שלאחריו יש לטפל בנקודות ההלחמה באמצעות חומר איטום. החוט השחור שמתחת למעטפת מנותב אל המסוף השלילי של הסוללה, והאדום, דרך מתג ההחלפה, אל המסוף החיובי. מתג ההחלפה מותקן בתא הנוסעים כך שניתן יהיה להגיע אליו בקלות.
