טבעות בוכנה הן טבעות פתוחות המתאימות היטב לחריצים בחלק העליון של הבוכנה. הם בין החלקים ה"משפיעים "ביותר על המנוע, מכיוון שביצועי המכונית תלויים במצבם - צריכת הבנזין והנפט, דינמיקת התאוצה שלה ואינדיקטורים אחרים. במהלך הפעולה, מגיע הזמן בו טבעות הבוכנה נשחקות ודורשות החלפה, אך לא כולם יודעים לשים אותן כראוי על הבוכנה.
זה הכרחי
- - בוכנות;
- - טבעות בוכנה;
- - בדיקה מסוג להב.
הוראות
שלב 1
לפני התקנת הטבעות על הבוכנה, בדקו את גודל המרווח במנעולים שלהן. הצב מכלולי בוכנה וסט הטבעת על משטח עבודה נקי.
שלב 2
מקם את טבעת הדחיסה (העליונה) בתוך הגליל הראשון ודחף מטה עם כתר הבוכנה, ובכך יישר אותו בניצב. הוא אמור ליפול באזור הגבול התחתון של פעולת הטבעות. לאחר מכן, באמצעות חללית מסוג להב, מדוד את גודל הפער במנעול הטבעת (על הלהב להחליק היטב בתוכו). אם הפער הוא מחוץ לתחום, דאג שלא לבלבל את הטבעות. חזור על ההליך עבור טבעות הבוכנה הנותרות של גליל זה וכל האחרים. לאחר בדיקה והתאמת המרווחים, תוכלו להמשיך ולשים אותם על הבוכנות.
שלב 3
שים את טבעת מגרד השמן, הכוללת שלושה חלקים. קודם כל, מלא את החריץ התחתון של הבוכנה, מה שמכונה מרחיב קפיץ. אם לקומר יש לשון מסתובבת נגד, וודא שהיא נכנסת לקידוח הנגדי הממוקם בחריץ הבוכנה.
שלב 4
ואז התקן את החלק התחתון של הטבעת. הכנס תחילה קצה אחד של הקטע לחריץ שמעל או מתחת למרחיב, לחץ עליו עם האצבע והשחיל את השאר, נע לאורך היקף הטבעת. החלק העליון מותקן אחרון. בסוף ההתקנה בדקו את סיבובם החופשי של חלקי העבודה התחתונים והעליונים.
שלב 5
לאחר מכן, אבטח את טבעת הדחיסה השנייה (תחתונה) עם הסימן כלפי מעלה. מניחים אותו בחריץ האמצעי באמצעות מרחיב מיוחד. טבעת הדחיסה העליונה נלבשת באותו אופן. היזהר שלא לערבב אותם במהלך ההתקנה.
