אנשים רבים מאמינים בטעות שכדי לשאוב דלק צריך לשאוב את המשאבה, לפתוח את התקע וזהו. עם זאת, בנוכחות פגם או בהיעדר שאיבת משקעים, פעולה כזו לא תפעל. בואו ניקח בחשבון כיצד לדמם את מערכת הדלק של מנוע דיזל.
הוראות
שלב 1
שחרר את הבריח "החזר" על משאבת הדלק בלחץ גבוה (משאבת הזרקה) עצמה, לרוב בריח כזה הוא בריח 17, עליו יש סימן "החוצה". עם זאת, ישנם שכבות על אחרות, אז היזהר. לדוגמא, בניסן, זהו בורג לא ב- 17, אלא ב- 19. למד היטב את המכשיר וההוראות עבור מותג הרכב הספציפי שלך.
שלב 2
וודאו שהדלק מתחיל לזרום ללא בועות, ואז תוכלו לסיים את השאיבה. אם הבועות אינן נעצרות, חפש יניקה. זכרו שהמנוע יתחיל רק כשאין בועות אוויר בכלל במשאבת ההזרקה.
שלב 3
אם משאבת המאיץ חלשה למדי, או שאטום המסתם נשבר, נסה לשאוב אוויר באמצעות משאבת מכונית פשוטה לאחר הסרת הצינור ממשאבת ההזרקה. פעולות אלה ייצרו לחץ במיכל, אשר שואב דלק, ואז נכנס למשאבת הדלק. כאן תזדקק גם למתאם שסוגר היטב את צינור ה"החזרה ". לדוגמא, עשו זאת באמצעות מדחס, אך היזהרו לא להתפיח את מיכל הדלק.
שלב 4
שחרר את הצינורות המחוברים לזרבובים. הם מכילים אוויר שיורי, לכן סובב את גל הארכובה ביד כדי למלא אותם או השתמש במתנע כדי למלא אותם. זכור להפעיל מתח על שסתום הניתוק לדלק. ראשית, נסה לנקב את האוויר על ידי סיבוב הסטטור מבלי לנתק את הצינורות, אך הדבר כרוך בפריקה מלאה של הסוללה, ולכן עדיף להסיר את הצינורות.
שלב 5
לאחר שמופיע טפטוף דלק, הברג בזהירות את הצינורות למקומם. סדר את מקום העבודה, סגור את מכסה המנוע. זכרו שבאופן זה לא רק תניעו את המנוע, אלא גם תשמרו על הסוללה, משאבת הדלק והמתנע תקינים.
