מצבר הרכב ממלא תפקיד חשוב בתפקוד הרכב. לכן, יש לעקוב אחריו בזהירות ולהשאירו טעונים. ניתן לטעון את הסוללה באמצעות מטענים מיוחדים. בנוסף לאלה ששוחררו על ידי התעשייה, ניתן להשתמש במכשירים לשם כך, אותם יש לשנות מעט. לדוגמא, ספק כוח למחשב. כדי להכין ממנו מטען סוללות תצטרכו מינימום זמן וכלים.
זה הכרחי
- - ספק כוח למחשב;
- - קבלים 1000x25V;
- - מד זרם 10-15 A;
- - מד מתח 15-20 וולט;
- - החלף.
הוראות
שלב 1
קח ספק כוח למחשב. שינוי זה הוא הדרך הנפוצה והפשוטה ביותר לייצר מטען לרכב. לפני כן, לאחר שלמדנו את המאפיינים שצריכים להיות, רכשו את החומרים הדרושים. יש לזכור כי מטען לרכב מסורתי אמור לספק מתח שלא יעלה על 14.4 וולט, כמו גם זרם טעינה במפרט המכשיר. לדוגמא, עבור סוללת 60A, עליה להיות בעלת ערך של 6A.
שלב 2
שנה את ספק הכוח של המחשב. הסר אלמנטים מיותרים, כלומר: פרק את כל החוטים שמגיעים מיציאות של מקורות אחרים (+5. V, -12 V, -5 V), אל תיגע במשותף (GND) ו- +12 V, רק צהוב צריך להישאר (2 יח ') ושחור (6 יח'), הסר את המתג. לאחר מכן, הביאו את המכשיר הזה למצב עבודה, כלומר כך שספק הכוח של המחשב עובד על ידי העברת מטען זרם דרכו. בתיאוריה זה יתאפשר אם החוטים הנדרשים יהיו קצרים כראוי. עם זאת, אי אפשר לטעות כאן, מכיוון שאפשר "לשרוף" את המכשיר במקרה של שינוי מתח חד. כדי למנוע זאת, הסר את מערכת ההגנה על מתח יתר מאספקת החשמל. פעולה זו תאפשר להשיג את המתח הנדרש של 14.4 וולט, ולא 12 וולט, אליו הוא מיועד.
שלב 3
חבר את הקבל 1000mkFx25V. התקן בסדרה את החוט הצהוב מד זרם בסולם 10-15 A וווסת זרם. לשם כך השתמש בטרנזיסטור פשוט, וסת תיריסטור או ריאוסטט. התקן מד מתח בקנה מידה של 15-20 וולט במקביל לחוטים הצהובים והשחורים. התקן את המתג בחור ששימש בעבר לשקע החוט, מה שהופך אותו לצורה הרצויה עם קובץ. הכוח מסופק דרך חוטי "+" ושחור "-" שחורים.
