הדרישות של חובבי הרכב לסוסי הברזל שלהם הולכות וגדלות, ויצרניות הרכב מנסות כל הזמן לשפר את ביצועי המוצרים שלהן. אך עם היתרונות והשיפורים, תמיד יש כמה חסרונות וחסרונות. לדוגמא, אם הסוללה של המכונית שלך מסודרת, אתה מלך על הכביש, אבל אם הסוללה נתלה, למשל, בגלל טמפרטורות נמוכות או כל דבר אחר, אז, בלי לדעת את המורכבויות של עבודה עם אוטומט שידור במצבים כאלה, בקושי תוכלו להתמודד עם המכונית.
הוראות
שלב 1
אחת האפשרויות למניעת התרחשות של בעיות על מנת להניע את המנוע בקור יכולה להיחשב לשימוש בהפעלת אוטומטית על ידי טיימר או לפי טמפרטורה. הגדר הפעלה אוטומטית כיוון שהיא נוחה לך ובתנאים נוחים ולא כפור קשה מדי זה בהחלט יחסוך לך.
שלב 2
טיפ נוסף, בחרו בנזין ונפט לרכבכם, במיוחד בחורף, בזהירות רבה. עשו זאת על ידי ניסוי וטעייה. אל תקשיב לעצת השכן שלך במוסך או בחניה, מכיוון שיש להם מכונית משלהם, ולעצמך עצתם עשויה להיות חסרת תועלת. מצא את אפשרות הדלק הטובה ביותר לרכב שלך והיא לא תאכזב אותך בזמן הנכון.
שלב 3
כאשר במזג אוויר קריר אתה חש כי צפויים קשיים בהפעלת המנוע, המשך באופן הבא: לחץ את המצמד ואז הפעל את המנוע. המתן זמן מה עד שמשאבת הדלק של המכונית שואבת מספיק דלק. אין עדיין צורך לדלק ברגע זה, אחרת הניסיון יסתיים בעצב רב עבור מכוניתך. אם זה לא עובד מיד, נסה עוד כמה פעמים. אך אל תשהו בין הניסיונות, כיוון שמילאתם את הנרות בדלק, בהחלט לא תוכלו להתניע את המכונית באותו יום.
שלב 4
ברגע שאתה מרגיש שהתנועה מתחילה לאט לאט, עזור בהוספת גז. בדקה הראשונה, שמור על מנוע פועל בדיוק 2000 סל ד. אם, לאחר פעולות כאלה, המכונית שלך עדיין לא מתניעה, אל תנקז את הסוללה לחלוטין. הפסיקו לנסות להתניע את המכונית עד הפעם הבאה.
שלב 5
לסיום, נסה להשתמש במצב שנקרא "טיהור". לשם כך, הנח את דוושת הגז לרצפה באופן מיידי כדי שמשאבת הדלק לא תשאב דלק, ואז סובב את המתנע ושחרר באטיות את דוושת הגז.
