במהלך שחזור מכונית מפעל הרכב וולגה, כאשר מכונית למראה רגילה אך "טעונה" מבפנים (בזכות מנוע מאולץ) הופכת למכונית-על ספורטיבית, עליה להיות מצוידת במתלה מחוזק.
זה הכרחי
- - ערכת כוונון מתלים (KIT),
- - מוט נגד גלגלים מחוזק.
הוראות
שלב 1
ככל הנראה, מעצבי הרכב בטוליאטי מתחדשים ומתמקדים ברוכש עם העצבים החזקים, הטבוע בסגנון נהיגה מתון. נהגים שמעדיפים נהיגה אגרסיבית בנהיגה אינם מסתפקים במוצרים "המתונים" של מפעל הרכב וולז'סקי.
שלב 2
מכונית עם מנוע מאולץ, אך עם שלדה סטנדרטית, במהלך סיבוב חד במהירות גבוהה מסתכנת ביציאה מהכביש המהיר עקב גלגול. מה שקורה לעיתים נדירות באותן מכוניות שהמתלים שלהם מחוזקים.
שלב 3
יש תפיסה מוטעית שמספיק להחליף את בולמי הזעזועים של המפעל בספורט, ולנתק כמה סיבובים בקפיצים הסטנדרטיים, וכאן מתחזק המתלים.
שלב 4
ללא ספק, שיטה זו היא הפשוטה ביותר, אך לא היעילה ביותר לשחזור מלא של השלדה, המסוגלת להגביר את יציבות הרכב במהלך תנועה דינמית.
שלב 5
כוונון מקצועי מספק התקנת ערכות מיוחדות המחזקות את המתלים המורכבים מקפיצים ובולמי זעזועים שנבחרו על פי פרמטרים טכניים. בחירת הערכה תלויה לחלוטין במטרות שאחרי המשימות.
שלב 6
לצד החלפת הבולמים והקפיצים, יש צורך גם להחליף את המייצב הרוחבי הסטנדרטי במכונית; במקום זאת מותקן אביזר חזק יותר. אלמנט המתלים הזה הוא שאחראי על היציבות הצדדית של הרכב במהלך פנייה מהירה.
