קבלת רישיון נהיגה הייתה מכוסה בשמועות שקשה ואי אפשר לעבור טסט נהיגה ללא שוחד למדינה המארחת. אבל אם אתה באמת יודע לנהוג, אז אתה לא צריך לפחד מלקחת מחדש. יש טריקים וידע קטנים שבהחלט יועילו בבחינה.
זה הכרחי
- - קבלה לבחינה במשטרת התעבורה על בסיס תוצאות בחינה פנימית בבית ספר לנהיגה
- - סיכום הוועדה הרפואית של הנהג
הוראות
שלב 1
ההצלחה של כישורי הנהיגה שלך תלויה לחלוטין בך ובמדריך הרכב שלך. לכן, הדבר הראשון שעליכם לעשות הוא למצוא בית ספר נהיגה טוב. התמקדו בביקורות באינטרנט באתרים עצמאיים, בייעוץ של חברים ומכרים שסיימו בית ספר נהיגה מסוים. מדריך טוב מועבר מיד ליד, כי לא רק הכישורים העתידיים שלך, אלא גם המצב הרגשי שלך תלויים בו.
שלב 2
בית ספר לנהיגה נמשך חודשיים ובממוצע מושקעים 24 שעות בנהיגה. הקפידו לברר איזו מכונית תיבחנו במשטרת התנועה. אם בית ספר לנהיגה יספק לך מכונית זרה חדשה לגמרי, ובמגרש המשחקים אתה יושב בז'יגולי המתפורר, אז תיכשל בבחינה. עדיף ללמוד לנהוג באותו מותג מכוניות, אתה צריך זמן להתרגל למידות, אחיזה, בלמים. עד לאיחוד המיומנויות הללו, החלפת המכונית רק תזיק.
שלב 3
נסו להתמודד עם המצב הרגשי שלכם לפני הבחינה. הבחינה אינה סוף העולם, והעובדה שאפשר לקחת אותה רק תמורת כסף היא רק מיתוס.
אם אתה מרגיש שכישורים לא מספיקים לך, קח שיעורים נוספים בתשלום עם מדריך. אל תצטער על הכסף ששולם למדריך. תרוויחו ידע רב יותר מכיוון שבטיחותכם האישית בדרכים לא יסולא בפז.
ללכת במסלול הבחינה בעיר. זכור את כל השלטים, מעברי הולכי הרגל, רמזורים עם קטעים נוספים, כל צמתים קשים או לא מוסדרים. חשוב על המקום שבו אתה צריך להתחיל להחליף נתיבים כדי לפנות, כדי לא לחצות מסלול מוצק, איזה מסלול לבחור להיכנס לפנייה. שימו לב במיוחד לשלטי איסור.
קציני משטרת התנועה הנבחנים משתמשים ב"בדיחות "כאלה:" עצור כאן, אני אקנה סיגריות ", ויש שלט האוסר לעצור. או "בוא נלך לכאן", ושם "הגבלת תנועה". הגיב בזהירות לכל בקשה או הערה מהפקח.
שלב 4
העמידה בבחינה באתר כוללת 5 אלמנטים חובה: תאוצה-האטה, נחש, הגעה למעבר הגבול, רוורס (אגרוף), חניה מקבילה. הם "המומים", ככלל, על מעברים וחניונים. אלמנטים אלה דורשים הכשרה נוספת שאינה נקבעת בתקן ההכשרה הנוכחי. היפוך חניה לבדו אורך עד 12 שעות נוספות עבור התלמידים. חניונים נראים מסובכים רק במבט ראשון. אם אתה מבין את עקרון החניה ומעבד את התמרונים עם מדריך, אז תעבור אותם בצורה מבריקה. ואל תצטער על הזמן המושקע בשיעורים אלה: חניה היא כמעט מיומנות בסיסית בסביבה עירונית. כניסה למעבר עלול יכולה להיות מסובכת על ידי בלם יד חזק או לא עובד. כמעט הגענו לבלם היד וכולנו התגלגלנו. אל תהססו למשוך את בלם היד בשתי הידיים עד שהוא נעצר. עזרו בדוושת הבלם בעת עלייה. הגיב בצורה מספקת לדבריו של המפקח, אל תפחד לומר שהמכונית פגומה. באופן כללי, על פי הסטנדרטים לבחינת האתר, רק סטודנט אחד צריך להיות ברכב. רק עכשיו, למעשה, לא תמצאו הרבה כאלה בשום מקום.
