על כל מערכות הרכב לפעול באופן מלא בזמן הנהיגה. זה נכון במיוחד לגבי מתלי המכונית, ובמיוחד הגלגלים. אם אתה מרגיש רטט וזמזום על ההגה בעת פנייה, יש סבירות גבוהה להרס של מיסב הגלגל. כדי למנוע את תקיעת הגלגל בעתיד, יש להחליפו באופן מיידי. ניתן לבצע עבודה זו לבד בעזרת סט כלים מינימלי.
זה הכרחי
- - כובע ומפתחות פתוחים עבור 17;
- - צבת;
- - פטיש;
- - מברג או אזמל מסיבי;
- - ראש שקע 27;
- - מרווחים ללחיצה
הוראות
שלב 1
עיין בתרשים מהקטלוג לפני תחילת העבודה כדי שלא תחמיץ דבר במהלך התיקון. הסר את הגלגל הקדמי. הניחו אותו מתחת לזרוע התחתונה. השתמש בזוג צבת כדי להסיר את סיכת החותך לסיכה, ואז הסר את הסיכה. השתמש במפתח גלגל כדי לדחוף את בוכנות הבלם למחוגה. הסר את רפידות הבלם.
שלב 2
הסר את הברגים העליונים והתחתונים. לפרק את הקליפר ולקחת אותו לצד. בדוק כי צינור הבלם אינו נמתח. שים אותו על מוטות העניבה. לקחת
שלב 3
קח מברג או איזמל והסר את מכסה הרכזת ללא מאמץ. שחרר את האגוז עם ראש שקע 27. זכרו שלגלגל השמאלי יש חוט ימני ולגלגל הימני יש חוט שמאלי. התנתק לכיוון הנסיעה של המכונה.
שלב 4
הסר את הרכזת. הניחו אותו על שולחן עבודה או משטח ישר אחר. קח מוט חטט ודפק את אטם השמן, אתה יכול להסיר את המסב הפנימי בעזרת ידית פטיש, שתסחוט אותו החוצה. ואז לדפוק את מירוצי הנושא עם איזמל או מברג. שוטפים את החלק הפנימי של הרכזת והטראנון בעזרת בנזין.
שלב 5
פתח את האריזה עם מיסבים חדשים. הסיע את מירוצי הנושא לרכזת. עשו זאת בזהירות, הקישו קלות בפטיש על עיגול הקליפ. קח את המרווח בקוטר הנדרש והתאם את הקליפסים למקומם.
שלב 6
משמנים את המסב הפנימי עם ליטול ומניחים אותו במקומו. התקן את אטם השמן. השתמש באותו מרווח ששימש בעת התקנת הקליפ. שים שומן "ליטול" בתוך הרכזת ושם אותו על הציר, אותו סינית בעבר גם עם "ליטול". משמנים את המסב החיצוני באותו שומן ומתקינים אותו מחדש. החלף את מכונת הכביסה והאום. הדק את האחרון עד שהוא נעצר כך שהרכזת תתאים למקומה. החזר את הקליפר בסדר הפוך והרכיב מחדש. שים את הגלגל והדק אותו.
שלב 7
סובב את הגלגל במעגל, ושחרר את אגוז הרכזת, התאם עד שמופיע משחק קל על הגלגל. הדק את האגוז עד שייעלם. נעל את האום בעזרת איזמל והחלף את מכסה הרכזת. כוונן מחדש את מסבי הגלגלים לאחר 500-1000 ק מ.
