נהגי מכוניות VAZ 2199-2110 מכנים באהבה את מכוניותיהם "רעשנים". פרטים על פנים קבועים בצורה גרועה "משמיעים" כל חור ובור, שכידוע הם רבים מספור בכבישי רוסיה. אחד המקורות הברורים ביותר לחריקה ורעש הוא ריפוד דלתות המכוניות הביתיות.
נחוץ
- - חומר נגד חריקות;
- - הוראות לרכב;
- - ברגים הקשה עצמית;
- - מברג.
הוראות
שלב 1
לפרק את חיפוי הדלת. לשם כך, הסר את קליפסי התומך מחורי הריפוד. שימו לב שהכיסויים מחוברים לא רק לכרטיס הדלת כביכול, אלא גם למרכב המתכת של המכונית.
שלב 2
קח חומר נגד חריקות שנקנה בחנות והדבק בזהירות את קווי המתאר של דלת הדלת מבפנים. החלק העליון של הדלתות, באזור הסמוך לחלונות, צריך להיות מודבק עבה יותר כדי להחזיק אותו טוב יותר; בצדדים, להפך, הוא דק יותר כך שכאשר מותקן הריפוד, נגד הצריחה לא נראה.
שלב 3
ואז דבק את חורי קליפ הדלת באנטי חריקה. בנוסף, עיבד גם את אזור הצמדת הקליפ. יש לנקוט בצעדים אלה כדי לתקן היטב את הקליפס בפלסטיק.
שלב 4
אם האנטי חריקה לא הספיק כדי להשיג את התוצאה, קח את מכבסי הגומי והתקן אותם כך שהם יופיעו בין הבוכנה למושב שלה. סוג זה של אטם אמור לעזור למזער את הרעש.
שלב 5
בדוק עם חנויות החלפים מגוון דגמי קליפים חלופיים. חלקם עושים את עבודתם הרבה יותר טוב מקרוביהם.
שלב 6
אם כל השיטות לא הובילו לפיתרון לבעיה, השתמש בשיטה שנראית פרימיטיבית, אך כבר הוכיחה את יעילותה וכדאיותה הכלכלית לא פעם. הכן ברגים הקשה עצמית לשימוש בכדי לאבטח את חיפוי הדלת.
שלב 7
כאשר מתחילים להדק את החלקים הפנימיים של הדלתות באמצעות ברגים עם הקשה עצמית, שימו לב שהם צריכים להיות בצעדים שונים. מחברים למגרש קטן משמשים למתכת, גדולים - לעץ. אל תבריג הרבה מחברים, זה מספיק כדי לתפוס את חיפוי הדלת בפינות. סמן את מיקומי המכסים כדי לא להיתפס בטעות עם בורג הקשה עצמית. אחרת, מובטחת נזק לבוכנות. קחו בחשבון גם את אורך המחברים, מכיוון שעובי הריפוד משתנה וקיים סיכון לפגיעה בזכוכית.
