העובדה כי רפידות הבלם במצב קריטי מסומנת בדרך כלל על ידי השחזה לא נעימה של מתכת המופיעה ברגע הבלימה באזור המיקום של הגלגלים הקדמיים. אם אתה מבחין בתסמין זה ברכב שלך, אל תדחה את החלפת רפידות הבלם, אחרת זה יכול להוביל לבלאי מוגבר של דיסקי הבלמים.
הוראות
שלב 1
החלפת הרפידות זו משימה פשוטה, כדי להשלים אותה אין צורך בכל כלים מיוחדים מלבד מפתח ברגים כדי לשחרר את הברגים. לכן, תלו גלגל קדמי אחד והשתמשו בשקע להתקנת תומך. הסר את הגלגל. בעזרת מברג או מרית גדולים מורחים את רפידות הבלם למקומן המקורי. בצע הליך זה אחד בכל פעם עם כל נעל.
שלב 2
לאחר התקנת בוכנת הבלם במצב ההתחלתי, הברג את ברג ההרכבה של הבלם עם קליפר לכיוון התותבים. קליפר הבלמים מכיל שני ברגים דומים המאבטחים את המרכב. בחר את בריח ההרכבה שלאחר הברגתו יאפשר לבית ההדק של הבלם להתנדנד לצד. לא פעם, צינור הבלם מפריע. לאחר העברת קליפר הצידה, סובב אותו על סיכת ההנחיה. הוציאו את רפידות הבלם הישנות ובדקו אותם בזהירות. אם אתה מבחין שאחת הרפידות שחוקה יותר מהאחרת, כנראה שברגע הבלימה נתפס מחוגה.
שלב 3
אם אתה מוצא כי מגפי שיח המדריך קרועים, הקפד להחליף אותם. זכור לשים מתחתם שומן חדש. בדרך כלל עם רפידות ממותגות יש תמיד את כל מה שאתה צריך להחלפה, כולל שקיות שומן.
שלב 4
לאחר שהתקנת רפידות בלם חדשות, התקן מחדש את רפידות הפח. אל תזרוק אותם במחשבה שאתה לא צריך את החלקים. שים את קליפר הבלם בחזרה, הברג את הבריח למקומו. החזירו את הגלגל לאחור וסובבו אותו. הורד את הרכב מהשקע.
שלב 5
בצע את אותו הדבר בצד השני של המכונה. לאחר התקנת רפידות הבלם במלואן, לחץ על דוושת הבלם מספר פעמים. זה נעשה על מנת לקבוע את המרווח האידיאלי בין הרפידות, הבוכנה ודיסק הבלם.
שלב 6
זכור, עדיף לבזבז את הכסף ולקבל רפידות ממותגות איכותיות, אחרת אתה בסופו של דבר עם ללבוש מהיר של כרית הבלם.
