הגרירה על הניבה נדרשת לבצע שתי פונקציות. הוא מגן על הצרכן והפגוש בעת נסיעה במעלות ועליות תלולות. כמו כן נדרש לחבר נגרר.
הוראות
שלב 1
קנו גרירה מהחנות, ובערכה תראו חוטים, שקע וברגים כדי לאבטח את החלק החדש לגוף הרכב. לאחר הרכישה המיוחלת, צבעו את הגרירה בזהירות בצבע המכונית. ואז הרם את הרכב למעלית או עם שקע. בהיעדר זה, פשוט טיפוס מתחת לקרקעית ונסה בחלק, והצמיד אותו למקום ההידוק העתידי.
שלב 2
סמן בגיר לאן ילחצו הברגים. לאחר מכן, הסר את כל הלכלוך והחומרים העודפים מהמשטח והשתמש בשקע מתגלגל כדי ללחוץ את המתקן לתחתית המכונית. התקן את הברגים קלות והסתכל בחלק האחורי של החלק להתקנה. וודא כי חוליית כוונון הבלמים האחורית יכולה לנוע בחופשיות מבלי להיתקל בהתנגדות בדרכה.
שלב 3
הדק את הברגים בזהירות בכמה מעברים. ואז קח את החוטים שהגיעו עם הערכה והכנס אותם לצינור כיווץ החום. הסר את חיפוי תא המטען בצד שמאל על ידי הסרת שתי הבוכנות ומשוך לעברך. דרך החור בו מנותבים החוטים לתאורת החדר, הביא את הרתמה שלך למוט הגרירה.
שלב 4
התקינו את מחזיקי הנתיכים והתאימו את הצינורות על הרתמה. השתמש בקלטת חשמל כדי לאבטח את הרתמה לסיבוב האחורי כדי להגן על החיווט מפני טמפרטורות גבוהות בצד העמיק. התקן את התקע וחבר את החוטים. זכרו שכדי לחבר את הקרוואן עדיף "להתקשר" אליהם מראש.
שלב 5
בדוק היטב את אטימות החוטים. ואז מצא חתיכה קטנה של קלקר או חומר דומה. מכסים אותם בחורים שנמצאים בקצוות הקורה. זה ימנע מלכלוך, מים וחומרים מיותרים אחרים להיכנס למוט הגרירה, מה שימנע קורוזיה מוקדמת.
