לאחר רכישת מכונית, לאחר שנהג בה זמן מה, הבעלים, כרגיל, מתחיל לחשוב על שיפור מראה הרכב שלו. והדבר הראשון שעולה בראש אצל רוב מעצבי הבית הוא להחליף את פגוש המניות. על ידי התקנת ערכת גוף אווירודינמית במקום זאת.
זה הכרחי
- - מברג,
- - ברגים 10 ו -13 מ"מ.
הוראות
שלב 1
הרצון להעניק לרכבך מראה ייחודי הוא באמת ראוי לשבח. על מנת לעזור לנהגים בעניין זה, נוצרו במיוחד אולפני כוונון רבים, אשר מעצביהם, העונים לרצון הלקוח, יכולים להפוך את פרי מוחו של תעשיית הרכב הרוסית ללא הכר. אבל, כידוע, שירותיהם של אנשי מקצוע לכוונון יקרים מאוד, ולכן עבודה כזו מבוצעת במקרים מסוימים באופן עצמאי. למרבה המזל, לא קשה לרכוש פגושים יפים בעיצוב בלעדי בשוק כיום.
שלב 2
ניתן להתחיל בכוונון חיצוני בכל עת, גם לאחר קריאת מאמר זה. קודם כל, הפגוש הקדמי מפורק מהמכונית. כדי להשיג את המשימה שנקבעה, מכסה המנוע של המכונית עולה, ושני ברגים עם הקשה עצמית נפתלים, המשמשים כרכב ללוחית הרישוי. ואחרי שהסירו אותו, מתברגים שניים נוספים - ממוקמים תחתיו.
שלב 3
לאחר שפרקנו משני צדי הגוף שלושה ברגים הקשה עצמית (בתחתית) ושני אגוזים (מכופפים מעט את הארונית), הפגוש הקדמי מפורק מהמכונית המורכבת עם קורה רוחבית. לאחר סיום העבודה בחזית המכונית, המשך לפרק את הפגוש האחורי. בשלב זה מכסה תא המטען נפתח וחיווט החשמל לתאורת לוחית הרישוי מנותק. ואז מתברגים שני ברגים במרכז הפגוש, ובצדדים - שלושה ברגים הקשה עצמית בכל צד. ואז ניתן להסיר אותו בקלות מהגוף.
שלב 4
כל הפעולות הנוספות תלויות ברצונותיו וביכולותיו של בעל הרכב. לדוגמה, התקנת אביזרים חדשים מתבצעת, או העבודה מתחילה לשנות את עיצוב הפגוש הסטנדרטי.
