רכב השטח הפופולרי של ניבה ידוע ופופולרי בארצנו. היתרון העיקרי שלו הוא שהמחיר הנמוך קשור בעיצוב מיושן, וכתוצאה מכך, בצורך בשיפורים רבים כדי להבטיח נוחות מקובלת, להגדיל יכולת חוצה מדינות, כוח, דינמיקה ומאפיינים אחרים.
הוראות
שלב 1
התקן מסילות גג או מתלה גג. זהו אחד השיפורים הזולים ביותר, קל לעשות זאת בעצמך, ופופולרי לשימוש כסוס עבודה או כרכב נסיעות. אופן ההתקנה תלוי במודל תא המטען שנבחר. כדי להגביר את הפונקציונליות של שיפור זה, התקן בנוסף סל מטען.
שלב 2
התקן מאוורר נוסף כדי לקרר את רדיאטור המנוע. זה ימנע את הסיכון להתחממות המנוע בתנאי נסיעה קשים. נכון לעכשיו, ניתן לרכוש בלוק של שני מאווררים המיועדים להתקנה על מנוע ההזרקה של ניבה, כולל להתקנה עצמית. יחד עם זאת, קחו בחשבון את הצד השלילי של שיפור זה: כאשר מתגברים על מכשולי מים, הסבירות להציף את מערכת ההצתה עולה משמעותית.
שלב 3
השיפור הבא במערכת קירור המנוע הוא יחידת הבקרה (מאווררים), שמפעילה אותם כאשר טמפרטורת נוזל הקירור עולה ל -97 מעלות כשהמנוע כבוי. זה יבטל את הסיכון להתחממות יתרה של המנוע ולא ידרוש השקעות כספיות גדולות.
שלב 4
התקן מכווני פינוי שסתומים מכניים במקום מרימים הידראוליים. זה יחסוך ממך את הדפיקה האופיינית של הרמים ההידראוליים, יאפשר לך להגדיל מעט את כוח המנוע בשל ההגדרה המדויקת של הפער התרמי, להפחית את צריכת הדלק ועלות התיקון של יחידה זו. התאם את הפער התרמי 1000 ק מ לאחר התקנת מכשיר זה, ואז כל 25 אלף.
שלב 5
בטל את קשקוש המראות האחוריות על ידי הדבקת רצועת הגומי לאחור. לשם כך הסר את המראות ואת הכיסויים שלהן. מאחור, הדביקו כרית גומי בעובי של 3-4 מ מ
שלב 6
התקן מסבי רכזת קבועים כדי למנוע תקלות תכופות ביחידות הרכזת. זה יבטל את הצורך בוויסות תכוף ולא תמיד יעיל של חלקים אלה, וגם יגדיל משמעותית את האמינות ואת חיי השירות של הרכזות. עם זאת, בעת יישום שיפור זה, עלולים להיווצר קשיים בתיקון בשירות רכב.
שלב 7
מאזנים את פירי המדחף כדי להפחית את הרטט במהירויות גבוהות, להגדיל את חיי מיסב ציר המדחף ולשפר את נוחות הנסיעה. פעולה זו מבוצעת לעיתים רחוקות על ידי בעלי ניבה, אם כי היא מומלצת בהוראות ההפעלה.
שלב 8
החלף את המצמד ביחידה דומה ממכונית שברולט ניבה. מצמד שברולט-ניבה משאב מוגבר, דוושה "רכה" יותר ומתאים יותר לשימוש כבד. יחד עם זאת, יש לזכור כי מצמד השברולט משתנה רק עם גלגל התנופה.
שלב 9
כדי לחסוך בדלק באספלט, התקן מצמדי חתך עם הנעה קדמית. בנוסף לשיפור היעילות, הדינמיקה תגדל מעט והזעזועים בתמסורת "ייעלמו" עם שינוי העומס. כאשר אתה מתגבר על שטח או מתחיל על משטח חלקלק, אל תשכח לעסוק בהנעה קדמית. קנה יחידה זו מחנות או מחברת כוונון שטח.
שלב 10
התקן דיפרנציאל מוגבל החלקה בתיבת הציר האחורי כדי להגדיל את יכולת השטח של הניבה. זה מספיק אם אין צורך להסתער על שטח קשה או להשתתף בתחרויות.אתה יכול לקנות את היחידה בחנויות וכוונון חברות.
שלב 11
על מנת להגביר ברצינות את יכולת השטח של הניבה, בחר והתקן גלגלים עם צמיגים גדולים יותר והרם את המתלה. התפעול לא קל, אבל זה די משתלם לבצע לבד. השיטות ושיטות הביצוע שונות בהתאם לגובה המעלית.
שלב 12
כדי להגביר את הנוחות בתא הנוסעים, הדביקו את הפנים עם חומרי בידוד רעש ומגן חום מתחת לציפוי הלוחות הפנימיים. התקן אטמי דלתות משופרים.
