כאשר הסוללה התרוקנה לחלוטין לאחר ניסיונות ארוכים להתניע את המכונית או לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות במכונית, יש לטעון אותה מחוץ לרכב. אך יחד עם זאת, העיקר להקפיד על כללי בטיחות מסוימים ולעקוב אחר רצף פעולות קפדני.
זה הכרחי
מטען מתאים לסוללה, מברג שטוח רחב
הוראות
שלב 1
נתק והסר את המצבר מהרכב. נגבו אותו ביסודיות.
שלב 2
השתמש במברג רחב ושטוח כדי לפתוח את המכסים המכסים את "פחיות" הסוללה.
שלב 3
חבר את מסופי הסוללה לאנשי המטען. ראשית, ה"פלוס "של הסוללה מחובר ל"פלוס" של המטען, ואז ה"מינוס "של הסוללה עם ה"מינוס" של המטען.
שלב 4
חבר את המטען לרשת החשמל.
שלב 5
יש לכוון את זרם הטעינה לערך שלא יעלה על 1/10 מקיבולת הסוללה. לדוגמא, אם קיבולת הסוללה היא 55A, אזי זרם הטעינה המרבי אמור להיות 5.5A.
שלב 6
הסוללה טעונה במלואה כאשר צפיפות האלקטרוליטים והמתח קבועים למשך 2-2.5 שעות.
שלב 7
בסוף תהליך הטעינה, ראשית עליך לנתק את המטען מאספקת החשמל, ואז להסיר את המגעים מהסוללה, החל מ- "מינוס".
