לאחר סיום תהליך הקנייה והתקנת סט צמיגים חדש, בעל הרכב מתמודד עם בעיית מיחזור הצמיגים הישנים. אנשים גרביים, כמובן, ישמרו אותם לשימוש עתידי, אך רובם יעדיפו להיפטר מ"נעליים "שכבר מיותרות. אפשר להבין אותם - לזרוק את החלל במוסך בצמיגים משומשים אינו מעשי: יש בו כבר כל כך מעט מקום. אתה יכול לבקש מחברים לקחת צמיגים ישנים לאחסון, אך רק לתקופה קצרה. אבל במוקדם או במאוחר יהיה צורך להיפטר מהם, וזה יהיה אפילו טוב יותר אם זה יקרה עם רווח.
זה הכרחי
מכונת איזון
הוראות
שלב 1
לפני מכירת צמיגים, בדוק אם הם בלאי ונזק. בדוק את הצמיגים שלך לגובה דריכה וחוסר איזון אפשרי. איזון הגלגלים.
שלב 2
ניתן לפרסם מודעה למכירה בעיתונים או באתרי רכב מיוחדים. בהודעה רצוי למסור את המידע המלא ביותר אודות מצב הצמיגים. זה לא יהיה מיותר להוסיף מידע למידע המדגים בבירור את מצבם.
שלב 3
את המחיר שצריך לציין במודעה ניתן לקבוע על ידי בחינת הצעות דומות למכירה. בדרך כלל העלות של צמיג נתמך, בהתאם למידת השחיקה, היא 20-70% מעלות אותו עותק חדש. כמות הבלאי נקבעת על פי עומק חריצי הדריכה. עבור צמיג חדש עומק זה הוא 8-10 מ"מ, ואילו עומק החריץ המינימלי הוא 1.6 מ"מ. המותג של המוצר יכול להשפיע רבות על היווצרות המחיר. צמיגים של יצרנים מפורסמים (Pirelli, Dunlop, Michelin וכו ') מוערכים גבוה יותר, ולכן הם יקרים יותר.